　今回の実証実験は、新エネルギー・産業技術総合開発機構の「産業DXのためのデジタルインフラ整備事業」において、情報処理推進機構とCatena-X Automotive Network間で締結された「自動車業界向けデータ共有における相互運用の検証（PoC）に関する覚書」に基づいて実施された。実証実験は2024年7月～2025年1月となる。

　具体的には、「Catena-Xを利用しているヨーロッパの完成車メーカーが、バッテリートレーサビリティプラットフォームを利用している日本の部品サプライヤーからカーボンフットプリント（CFP）情報を取得する」シナリオと、「バッテリートレーサビリティプラットフォームを利用している日本の完成車メーカーが、Catena-Xを利用しているヨーロッパの部品サプライヤーからCFP情報を取得する」という2種類のシナリオ想定。双方向のデータ交換を実施した。

実証用環境の構成［クリックで拡大］出所：NTTデータグループ

　今回の実証実験において、異なるアーキテクチャのデータスペース間の接続における、認証方式、プロトコル、データモデルなどに関する技術課題を明らかにした。また、中間層を設けることで双方のアーキテクチャに影響を与えずに相互にデータを交換できる仕組みが実現できる可能性も確認できた。

　NTTデータグループでは、今後もデータスペース間の相互接続の確立に向けて継続的に取り組み、国際間を含めた円滑かつ安全なデータ流通の実現を目指すとしている。

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