　これまで高Bs低鉄損材は、高性能モーター向けコア材として多くの企業が実用化に向けて取り組んできたが、従来の高Bs低鉄損材はいずれも鉄基合金の金属組織を数十nmの微細結晶組織にすることで、高Bs低鉄損性能を得ていた。ナノ結晶化することで性能を確保できるものの、素材が脆くなるためにモーターコア化が難しく、実用化には至っていなかった。

HLMETの軟磁気性能［クリックで拡大］出所：ネクストコアテクノロジーズ

　そこで、同社は、およそ0.1nmの結晶前駆体レベルまで微細化する金属組織制御技術を用いてHLMETを開発した。また、従来のナノ結晶材では必須であった結晶化熱処理がHLMETでは不要あり、結晶化熱処理を必要としない高Bs低鉄損材の製造プロセスを世界で初めて実現した（同社調べ）。

　同社では、家電機器や電気自動車（EV）だけでなく、生産工程の自動化を図るシステム（FA）や次世代のエアモビリティなど、低回転域から高トルクまでが必要な多様なモーターでHLMETの採用を見込んでいる。

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