　2024年前半にはアダプターを使ってスーパーチャージャーネットワークを使用可能となる予定だ。2025年以降のボルボ車にはテスラが開発した北米充電標準規格（NACS：North American Charging Standard）の充電ポートが搭載される。また、NACSの充電ポートを搭載した後はボルボが提供するアダプターを使ってCCS（Combined Charging System）を使うことができる。

　GM（General Motors）やFord Motor（フォード）も、急速充電の仕様をCCSからNACSに2024年から変更する方針だ。

　ボルボの2022年の販売台数は前年比12.0％減の61万5121台で、EV比率は10.9％だ。PHEV（プラグインハイブリッド車）とEVを合わせた販売比率は43.8％だ。米国での2022年の販売台数は前年比16.5％減の10万2038台で、このうちEVが同14.3％増の7308台、PHEVが同25.4％増の2万601台だった。

ボルボのEV「EX30」［クリックで拡大］出所：ボルボ

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