F-35戦闘機も採用する「LynxOS」はRTOSを超えたRTOSを目指す：リアルタイムOS列伝（30）（2/3 ページ）

[大原雄介，MONOist]

買収した組み込みLinuxが終息、「LynxOS」が軍事／航空宇宙向けで伸びる

　話を元に戻そう。ISDCorpの買収のタイミングに合わせて当時のLynx Real-Time Systemsは社名をLynuxWorksに変更する。2000年当時は、もともと開発していたLynxOSに加え、ISDCorp由来のRoyal Linuxと、さらにオープンソースディストリビューションとなるやはり組み込み向けの「BlueCat Linux」を提供していた（図2）。これらのうち最初に製品リストから外れたのがRoyal Linuxで、これはBlueCat Linuxで代替される形になったもようだ。

図2　組み込みLinux「BlueCat Linux」［クリックで拡大］

　そのBlueCat Linuxは2010年ごろまで提供が続いていたが、2011年には製品ページから名前が消えている（サポートそのものはその後も続いたもよう）。ではその間LynuxWorksは何をやっていたか？　というと、もちろんBlueCat Linuxの機能強化やアップデートなどを行っていたが、やはりLynxOSの強化がメインであった。

　LynxOSに加え、2003年には航空機のアビオニクス向けの規格であるDO-178Bに対応した「LynxOS-178」を発表。2007年には機能安全の対応を行った「LynxOS-SE」や、仮想化に対応した「LynxSecure Separation Kernel」をリリースしている。このLynxSecure Separation Kernelは、翌年の2008年には「LynxSecure Embedded Hypervisor」と改称されている。もちろんこうした製品の追加に加えてLynxOSそのもののバージョンアップも継続して行われており、この原稿執筆時点では2020年2月にリリースされたV7.1が最新版となっている。

　ちなみにLynuxWorksは2019年に、Lynx MOSA.icと呼ばれるモジュラー開発環境の提供を開始しており、例えば軍事向けや航空機のアビオニクス向けなど、特定用途向けのアプリケーションをLynxOS上で容易に構築するためのツールの提供も開始している。このLynx MOSA.icを利用した一番有名な採用事例が、航空自衛隊も導入したロッキード マーティン（Lockheed Martin）のF-35戦闘機（図3）のアビオニクスの開発である（システム全体なのか一部なのかなどは未公表だが）。

図3　F35戦闘機［クリックで拡大］ 出所：航空自衛隊のWebサイト

　なお、LynuxWorksは2014年にLynx Software Technologiesに改称したわけだが、2022年にOceanSound Partnerというファンドの傘下に入っている。もっとも、それ以前も株式上場を行っていたわけではなくプライベートカンパニーだったので、その意味では単に親会社というかオーナーが変わっただけで、業務そのものには変化はないようだ。