　スズキもカワサキと同様にレトロスポーツ路線を展開。世界初公開となった「SV650X」は、ロケットカウル風のビキニカウル＋セパレートハンドルというカフェレーサースタイルに645cc水冷4サイクルの90度V型ツインエンジンを採用。タックルロールシートなど伝統的な外観を取り入れた“ネオレトロカテゴリー”のコンセプトモデルだ。

“ネオレトロカテゴリー”のコンセプトモデル「SV650X」

フルカウルのライトウェイトスポーツ「GSX-R125 ABS」も日本初公開。

海外勢も東京モーターショーでアピール

BMWモタードでは2017年11月1日に発売した「G310GS」を展示。313cc水冷DOHCシングルエンジンを搭載した“普通自動二輪免許で乗れるBMW”に来場者も熱い視線を注いでいた

トライク（三輪バイク）タイプのハーレーダビットソン「トライグライドウルトラ」。普通自動車免許（MT）で乗れることをアピール

BRPジャパンも前二輪・後一輪の三輪バイク「Can-Am Spyder」を出展。6速セミオートマチックトランスミッション搭載モデルならAT限定の普通自動車免許で運転できる

ホンダのEV専用プラットフォーム、2台目はコンパクトスポーツカーに
ホンダは「第45回東京モーターショー 2017」において、次世代のスポーツカーを目指した電気自動車「Honda Sports EV Concept」を世界初披露する。直近の海外の展示会で披露したコンセプトカーもジャパンプレミアとなる。
バイクに感情を持たせたら、高速走行中はランナーズハイだった？
法人向けイベント「ソフトバンクワールド 2017」（2017年7月20～21日、東京都港区）の講演に、ソフトバンクのグループ会社であるcocoro SBの取締役である大浦清氏が登壇。クルマやバイクに感情を持たせる試みの最新動向を紹介した。
人の命を預かるブレーキってどうなっているの？
転する人の命を預かるブレーキには、さまざまな工夫や安全対策が施されている。今回は油圧式ディスクブレーキに焦点を絞った。
ヤマハ発動機のバイク運転ロボ「MOTOBOT」がロッシと遭遇、秘密兵器も開発中？
ヤマハ発動機が、ヒト型自律ライディングロボット「MOTOBOT」の映像の続編を公開。既にサーキット内の自律走行が可能な段階まで開発が進んでいるMOTOBOTが、目標とする“史上最強のライダー”バレンティーノ・ロッシ（MotoGPレーサー）と初対面するという内容になっている。
ヤマハ発動機は“自律”と“自立”2台のロボットで二輪車の可能性を切り開く
ヤマハ発動機は、「第45回東京モーターショー 2017」において、世界初公開となる参考出展車と技術展示を一挙に6台披露した。中でも、二輪車の可能性を切り開くべく開発を進めている2台の“ロボット”に注目が集まった。