NECは、AI技術と知的財産の実務知見を融合して開発したSaaS型業務効率化ツールとコンサルティングサービスの提供を開始する。知財関連の定型業務を自動化、標準化するため、作業時間を最大94％短縮できる。
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パナソニック オペレーショナルエクセレンスは、デザイン経営の実践経験を通じて体系化した「未来構想プログラム」の社外提供を開始した。「ありたい未来の姿」を描いて意思決定や行動につなげる、実践型の支援サービスとなる。
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MONOist編集部では「新年展望」企画の一環として、読者の皆さんに2026年の景況感とキーワードを聞く企画を行った。その中で2026年の注目の技術として「AIエージェント」「人型ロボット」「フィジカルAI」などが上位に挙がった。
三島一孝()
コニカミノルタはインダストリー事業と技術戦略にフォーカスした同社のサステナビリティに関する取り組みについて説明した。
坪田澪樹()
日立製作所（以下、日立）は2026年1月29日、2026年4月1日付で実施する事業体制変更について発表した。
朴尚洙()
パナソニック コネクトは、ロジスティクス・ネットワークの関東配車センターに、配送進捗管理システム「ZetesChronos」を納入した。ウェブブラウザ上でのリアルタイムな車両位置把握と待機時間の可視化が可能となった。
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国分北海道は、道内のハブ機能を担う札幌物流拠点にAMRを導入した。作業人員を半減させつつ生産性を約2倍へ向上させた。人員確保が難しい北海道の物流網維持に向け、人とロボットが協働する次世代の物流モデルを構築する。
安藤照乃()
工場の現場改善を定量化する科学的アプローチを可能にする手法を学習する本連載。第17回は、製造業を含めた全ての企業にとって最も安上がりな経営改善の手段となる「無駄分析」について説明する。
福田 祐二／MIC綜合事務所所長()
富士通は日本航空と共同で、空港現場の教育訓練を支援するデジタル学習プラットフォームを構築した。タブレット端末で自律的な学習ができ、受講管理や資格維持に関する工数を削減し、現場の生産性向上を支援する。
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OKIは「第5回 スマート物流 EXPO」において、契約から請求まで一元管理する「共-Doロジ」を初公開した。船井総研サプライチェーンコンサルティングとの共同開発によるもの。2027年の本格展開を目指す。
安藤照乃()
「モノづくりに携わる人」だからこそ、もはや無関心ではいられない情報セキュリティ対策。今回は、LINEや生成AIなどの個人向けツールを仕事で使うことによって生じるセキュリティリスクに注目します。
宮田健()
ネットワンシステムズとNTT西日本は、IOWN APNを活用した次世代オートメーション実証を実施した。遠隔地GPUによる分散学習やロボットの遠隔制御で有効性を確認し、人手不足解消に向けたシステム構築を目指す。
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多くの製造業がDXで十分な成果が得られていない中、あらためてDXの「X」の重要性に注目が集まっている。本連載では、「製造業X」として注目を集めている先進企業の実像に迫るとともに、必要な考え方や取り組みについて構造的に解き明かしていく。第2回と第3回は金沢工業大学の革新複合材料研究開発センター（ICC）が作り出しているエコシステムを前後編の2回で取り上げる。
西垣淳子，楠和浩()
パナソニック環境エンジニアリングは、製造業が抱える汚泥処理の課題に対して、ヒートポンプ式の汚泥乾燥機を展開し、課題解決に貢献している。本稿では、同社が展開するヒートポンプ式汚泥乾燥機に焦点を当てて紹介する。
坪田澪樹()
スズキのインド子会社Suzuki R&D Center Indiaは、インド／グジャラート州の国際自動車センター内に多目的電動台車のイノベーション拠点を設立した。
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レバテックは「黒字リストラに関する意識調査」の結果を発表した。IT人材の約4割が、黒字リストラに脅威を感じていた。勤務先で黒字リストラが実施される可能性については、21.8％が「あると思う」と回答した。
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ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は経常収支と海外との関係について解説します。
小川真由／小川製作所()
本連載では、製造、モノづくり領域に特化したプロ人材の伴走支援サービス「ウィズプロ」のプロフェッショナルが、現場の複雑な課題を整理し、改革を前に進めるための「実践的な手順」や「陥りやすいワナ」を具体的に解説します。今回は、IE（インダストリアル・エンジニアリング）の視点から、現場の数字をどう捉え直すべきかを取り上げます。
小林悠真／ウィズプロ()
富士通は鉄鋼業界におけるグリーン鉄の価値流通に関する調査事業を開始した。ブロックチェーン技術などを活用し、環境価値の信頼性と取引の秘匿性を担保しつつ、データを安全に流通させる実証実験を実施する。
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PLMを再整備する動きが活発化している。ポイントになっているのが、今まで普及が進んでいなかったBOPの管理だ。これにより、設計から生産準備、生産までモノづくり工程を一元的にデジタル空間で再現できるようになり、“真の製造ライフサイクル管理”の実現に近づきつつある。
三島一孝()
三菱ふそうトラック・バス（三菱ふそう）と台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）は共同で新バスメーカーを設立する最終合意を締結したと発表した。各国当局の承認などをへた上で、2026年後半をめどに新バスメーカーの設立に向けた取引を完了させる予定。
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ソラコムは、グループ全体の契約回線数が900万を突破したと発表した。同社のAI、IoTプラットフォームの回線に加え、子会社の通信サービスを合算したもので、米国事業の成果や大容量通信の需要増が寄与した。
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アスエネは、CO2排出量の見える化クラウドサービス「ASUENE」などに、産業技術総合研究所が開発した排出原単位データベース「AIST-IDEA」を搭載した。精緻な排出源の特定や代替材の検討を重量ベースで算定できる。
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本連載では、「デジタルツイン×産業メタバースの衝撃」をタイトルとして、拙著の内容に触れながら、デジタルツインとの融合で実装が進む、産業分野におけるメタバースの構造変化を解説していく。第9回となる今回は、フィジカルAIへの期待とヒューマノイドロボットのインパクトを解説する。
小宮昌人／d-strategy,inc()
出光興産とケミカルリサイクル・ジャパンは、「市原事業所」が完工したと発表した。独自技術で年間2万トンの使用済みプラを資源化する。2026年4月から商業運転開始予定だ。
安藤照乃()
トヨタ自動車がクルマづくりにどのような変革をもたらしてきたかを創業期からたどる本連載。第10回は、豊田佐吉に大きな影響を与えた武藤山治について解説した後、豊田自動紡織工場や豊田紡織、中国の豊田紡織廠などを通して、人生の晩年に近づいた佐吉と、豊田紡織に就職し本格的に活動を始めた豊田喜一郎の活動を見ていく。
武藤一夫／武藤技術研究所 代表取締役社長 博士（工学）()