インバーターの放熱構造を半分にするコンデンサーの動作実証に成功：材料技術

駆動システムの高出力化で課題となるインバーターの耐熱性。東レはこの課題を解消するために、150℃の過酷な環境下でも安定動作するコンデンサーの開発を進めている。

[遠藤和宏，MONOist]

　東レは2026年10月8日、開発した150℃耐熱フィルムを誘電体として用いたフィルムコンデンサーを試作し、当該コンデンサーを搭載したインバーターについて150℃環境下での動作実証に成功したと発表した。

名古屋大学と連携しながら開発／検討を推進

　脱炭素社会の実現に向け、モビリティの電動化が進んでいるが、駆動システムの高出力化に伴い、インバーター内部で電力を安定化するフィルムコンデンサーの耐熱性がシステム設計上の制約の1つとなっていた。

　特に空飛ぶクルマなどでは、航続距離向上のために放熱構造の小型／軽量化が重要で、フィルムコンデンサーのさらなる耐熱温度向上が求められている。

　そこで同社は、名古屋大学 未来材料・システム研究所 教授の山本真義氏と共同研究で試作したモデルインバーターにおいて、東レの150℃耐熱フィルムを用いたコンデンサーが高温環境下でも安定して動作することを実証した。

耐熱フィルムコンデンサーによるインバーターの放熱構造の小型化効果。従来のフィルムコンデンサー搭載品（左）と150℃耐熱のフィルムコンデンサー搭載品（右）［クリックで拡大］ 出所：東レ

　さらに、熱シミュレーションを活用することで、放熱構造を約50％小型化できる可能性を確かめた。今後も、150℃耐熱のコンデンサー用フィルムの社会実装に向けて、名古屋大学と連携しながら開発／検討を進めていく。

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