　イートロンは、AI（人工知能）を活用してバッテリーの状態を可視化し、劣化や寿命を予測するソフトウェアを提供する。同ソフトウェアは、リチウムイオン電池の性能や効率、寿命、安全性の向上を支援可能だ。既存のバッテリーマネジメントシステム（BMS）や物理モデルに加え、顧客独自のソフトウェアやアルゴリズムとも連携し、バッテリーの充電状態や劣化状況をリアルタイムに分析する。

　自動車業界では、電気自動車の普及に伴いバッテリーの利用が増加しており、その状態や劣化を高い精度で把握する技術の需要が高まっている。一方、バッテリーは内部の状態を直接確認することが難しく、限られたデータから状態を推測する必要がある。加えて、バッテリーの挙動は使用環境や劣化状況によって変わるため、正確な状態把握が難しいという課題が存在していた。

　このような背景から、ネクスティエレクトロニクスはイートロン製のソフトウェアの導入支援を進めて課題解決に貢献する。この導入支援により、国内の自動車OEMおよびTier1で複数の評価プロジェクトが進んでいる。

≫「電動化」関連記事のバックナンバー

日産「e-POWER」搭載車約60万台がリコール、「ノート」「エクストレイル」など
日産自動車は、ハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載する小型車「ノート」と「ノートオーラ」、SUV「エクストレイル」のリコールを国土交通省に提出した。対象は2020年11月12日～2026年4月6日に製造された合計60万595台。
レクサスの新型「ES」が販売開始、電動化ラインアップを軸に全面刷新
トヨタ自動車のブランドであるLEXUSは、主力セダン「ES」の新型モデルを全国の販売店を通じて販売を開始した。8代目となる新型ESは、HEVとBEVモデルを提供し、同ブランドの次世代電動車ラインアップの中核モデルとして全面刷新した。
ホンダ「eGX」世界初公開　独立ユニット供給で業界スタンダード確立を狙う
ホンダは、「第8回国際建設・測量展（CSPI 2026）」において、世界初公開となる電動パワーユニット「eGX」の高出力新モデルを披露した。
新型「bZ4X」がリコール、特定条件下でシステムが停止し走行不能となる恐れ
トヨタ自動車は、EV「bZ4X」の新モデルのリコールを国土交通省に提出した。新型bZ4Xをベースに開発したレクサスブランドの「RZ」、SUBARUにOEM供給する「ソルテラ」もリコールを提出している。対象は2025年9月3日～2026年2月3日に製造された合計4808台。
ホンダが最大8.7kW電動パワーユニット「eGX」新モデル投入、狙いと事業現在地は
ホンダは電動パワーユニット「eGX」の高出力モデル3機種を2026年秋より供給する。パワープロダクツ事業の現在地と開発背景を説明した。
椿本チエインが事業者向けに電動アシスト付き3輪自転車「LA SI QUE」を販売へ
椿本チエインは、電動アシスト付き3輪自転車「LA SI QUE」の事業者向けの限定販売を2026年6月15日に開始すると発表した。販売価格は35万円から。