　「Ansys SimAIは、形状のパラメータではなく、形状そのものを入力として学習でき、学習データ間で、形状の構造に一貫性がなくてもより広範な設計の探索が容易に行える。さらに、以前に生成されたAnsysまたはAnsys以外のシミュレーション結果を利用して学習させることも可能だ。そして、流体、熱、構造、電磁界、光学といったあらゆる解析に適用でき、航空宇宙や自動車、半導体などさまざまな業界での利用が見込める」（モハン氏）。また、AI／MLに関する専門知識がなくても直感的で使いやすいインタフェースを採用している点もAnsys SimAIの特長だとする。

「Ansys SimAI」活用のイメージ［クリックで拡大］出所：Ansys

　概念設計の段階で、Ansys SimAIを活用することで、無数の候補から設計案を絞り込む作業を効率化でき、より多くの設計バリエーションを検討できるようになる。実際にRenault Group（ルノーグループ）ではAnsys SimAIを導入しており、エンジニアリングワークフローの改革に役立てているという。

　自動車開発の概念設計フェーズにおける、Ansys SimAIの活用イメージとして、空力性能のシミュレーションにおいて30秒以内に精度99％の結果を予測できた事例や、バッテリーの熱管理の設計において短時間のうちに複数の設計案を検討できた事例、電動パワートレインのシミュレーションにおけるモーターのパフォーマンス予測に活用した事例などを紹介した。また、検証フェーズでの活用イメージとして、ディーゼルエンジン内の汚染物質の検証においてモデル予測を改善し、テストの効率化、大幅な工数削減に寄与できた事例を紹介していた。

（左）空力性能のシミュレーションおよび（右）バッテリーの熱管理設計での活用イメージ［クリックで拡大］出所：Ansys

（左）モーターのパフォーマンス予測および（右）ディーゼルエンジン内の汚染物質の検証での活用イメージ［クリックで拡大］出所：Ansys

⇒ その他の「CAE」関連ニュースはこちら

カシオが電子キーボードの鍵盤構造の変更にCAEを活用、その効果と展望
電子楽器開発で40年以上の歴史を誇るカシオ計算機は、グリッサンド奏法の操作性を維持するために採用してきた旧来の鍵盤構造を見直すべくCAEを活用。新たなヒンジ形状を導き出し、作りやすい鍵盤構造を実現することに成功した。その取り組み内容とCAE活用の展望について担当者に話を聞いた。
フォークボールはなぜ落ちる？　スパコンによる空力解析で謎を初めて解明
野球のピッチャーの決め球、フォークボールはなぜ落ちるのか？　これまでボールの回転数が少ないことで自然落下による放物線に近い軌道を描くとされていたが、東京工業大学学術国際情報センター教授の青木尊之氏を代表とする研究チームがスーパーコンピュータ「TSUBAME3.0」による数値流体シミュレーションを実施し、その謎を初めて解明した。
「富岳」で新型コロナ飛沫の大量計算を実施、感染リスクはどこにある？
理化学研究所のスパコン「富岳」を用い、コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する飛沫の飛散シミュレーションが実施されている。理化学研究所が独自開発する流体シミュレーションソフトウェア「CUBE」による飛散シミュレーションの概要、注目すべき結果などについて、理化学研究所計算科学研究センターチームリーダー／神戸大学大学院システム情報学研究科教授の坪倉誠氏に話を聞いた。
ヤマ発が語る、バイク開発に不可欠な「ほこり入り解析」の新手法とその妥当性
ヤマハ発動機は、オンラインイベント「3DEXPERIENCE CONFERENCE JAPAN 2020 ONLINE」において、「モーターサイクルのほこり入りCFD解析について」と題し、CFDソリューション「PowerFLOW」をモーターサイクル（オートバイ）開発に適用した取り組みについて紹介した。
シミュレーション主導設計の実現に向けた八千代工業の挑戦
八千代工業は、ダッソー・システムズ主催の「Dassault Systemes User Conference 2019」において、「CATIA、Abaqus、Isightを使った樹脂製燃料タンクの最適設計技術の構築と設計者展開」をテーマに講演を行った。
仮想実験室からデジタルツインへ、富岳が実現する自動車業界のCAEの形とは
ヴァイナスのユーザーイベント「VINAS Users Conference 2019」で、理化学研究所計算科学研究センター・神戸大学大学院システム情報学研究科計算科学専攻チームリーダー・教授／博士（工学）の坪倉誠氏が登壇し、「HPCシミュレーションとデータ科学の融合による新たな自動車空力について」をテーマに講演を行った。