　ホンダとCATLは2020年にバッテリーに関する包括的戦略アライアンス契約を締結している。今回の覚書では、CATLが建設を進める宜春工場（江西省宜春市）でのバッテリーの集中生産や、バッテリーリサイクルなど、生産から流通までの最適化に向けた検討を行い、長期的な安定調達体制の確立と競争力強化に取り組む。

　ホンダは2027年までに中国でEVの「e:Nシリーズ」を10車種発売する計画だ。今回発表した取り組みでe:Nシリーズ向けのバッテリー調達体制を強化する狙いがある。

e:Nシリーズの第1弾となる「e:NP1」（左）と「e:NS1」（右）

レアメタルの安定調達も

　ホンダは2022年9月6日、レアメタルの安定調達に向けた阪和興業との戦略的パートナーシップを発表した。阪和興業が確保する採掘資源を核に、ニッケルやコバルト、リチウムといったバッテリー用のレアメタルを中長期的に安定調達する。

　ホンダは2030年までにグローバルで30車種、年間200万台を超えるEVを生産する計画で、戦略的パートナーシップを電動化戦略の確実な実行につなげる。

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