　具体的な機能としては、経路上の最適な充電場所を考慮したルート検索機能や、現在のバッテリー残量での走行可能エリアの地図表示を提供する。ナビゲーション中のバッテリー残量や、周辺の急速充電スタンドの使用状況の情報などを通知する。「Honda CONNECTナビ」への目的地および経由地の転送機能も提供する。

左：ルート検索に電費や現在のバッテリー残量を反映　右：電費と現在のバッテリー残量をもとに走行可能エリアを地図に表示［クリックで拡大］出所：ナビタイムジャパン

→その他の「電動化」関連記事はこちら

川越市の全道路の1.6％に走行中無線給電システムがあればEVの無限走行が可能に
東京大学生産技術研究所がEVの「無限走行」を可能にする走行中ワイヤレス給電システム（DWPT）の最適配置に関する数理最適化とシミュレーションの結果を発表。埼玉県川越市を題材とした場合、全道路の約1.6％にDWPTを敷設することで市内の全車両（EV）が無限に走行し続けられるという結果が得られたという。
電動車の購入意向を調査、25カ国1万6000人の消費者が回答
アーサー・ディ・リトル・ジャパンは自動車分野のメディアラウンドテーブルを開き、消費者調査「自動車モビリティの未来」の最新版について説明した。
電気自動車の中古車での購入意欲は低い、バッテリーの消耗が不安
ネクステージは、国内の20歳～59歳男女計1101人を対象に電気自動車の中古車購入に関する意識調査を実施した。電気自動車の中古車での購入意欲は低く、バッテリーの消耗が不安という結果となった。
EV／PHEV急速充電器の全国保守体制を強化
OKIクロステックは、約100人のカスタマーエンジニアへの技術教育や試験用設備を充実化し、EV／PHEVの急速充電器の全国保守体制を強化する。EVやPHEVの普及、カーボンニュートラル推進に貢献する。
EV移行期を乗り切る次世代HEV、ホンダはエンジンや車台を新規開発
ホンダは次世代のHEV技術を発表した。
使用済みEVバッテリーのリパーパス製品流通プラットフォームの予約受注開始
オークネットは、MIRAI－LABOと共同で使用済みEVバッテリーを対象としたリパーパス製品流通プラットフォーム「Energy Loop Terminal」の予約受注を開始した。