　日本では純チタンの取り組みはほとんどない。そのため積層造形によって造形された純チタンの造形データや物性データもない状態だ。従来の製造方法で製造されたJIS規格の材料に対して、劣っているのか優れているのかすら分かっていない。そこでさまざまな向きなどの条件で造形しながら、引張強度や疲労強度などの特性を調べているところだ。特に疲労強度の検査は大変で1回に2カ月程度掛かる。

　股関節の疾患を持つ患者は日本の女性に特に多い。医学界でも日本オリジナルのパーツの必要性が長くいわれてきた。まずはこの股関節疾患で実績を作ることができればと思う。

白い箇所がチタンで造形するパーツで、丸い部分に大腿骨の骨頭がはまる。チタンパーツは骨盤に埋め込まれる。オレンジの部分は骨盤の右半分。

H3ロケット開発にも活躍？　積層造形へ取り組むIHI
IHIは、「国際航空宇宙展2018東京」（2018年11月28～30日、東京ビッグサイト）に出展し、航空機用ジェットエンジンやH-IIAロケットなどに用いられる各種部品の展示や、金属積層造形（AM：Additive Manufacturing）に対する取り組みを紹介した。
砂型3Dプリンタを乾式砂でスピードアップ、電子ビーム金属プリンタはスモーク抑制の研究も
技術研究組合次世代3D積層造形技術総合開発機構（TRAFAM）は、Additive Manufacturing（付加製造）の国家プロジェクトを新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の委託研究として進めている。
TRAFAMが砂型3Dプリンタのプロジェクト完了、金属3Dプリンタは引き続き技術開発へ
技術研究組合次世代3D積層造形技術総合開発機構（TRAFAM）は、Additive Manufacturing（付加製造）の国家プロジェクトを新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の委託研究として進めている。
工作機械でトポロジー最適化したらこうなった――DMG森精機
DMG森精機は「第29回日本国際工作機械見本市（JIMTOF2018）」（2018年11月1～6日、東京ビッグサイト）において、金属積層造形技術の価値を訴求するために、トポロジー最適化を駆使して実現した工作機械を参考出典した。
日本の積層造形の取り組みは周回遅れ、今から世界に追い付くには？（後編）
金属3Dプリンタの最新動向や課題を語る「Additive Manufacturingのためのシミュレーション活用セミナー」（サイバネットシステム、アンシス・ジャパン主催）が2018年7月4日に東京会場、5日に名古屋会場で開催された。