　Mclaren Automotiveは2013年12月6日（欧州時間）、同社の最新スーパーカー「McLaren P1（マクラーレンP1）」（関連記事：世界最高のスーパーカー「McLaren P1」は最強のプラグインハイブリッド車だった）が、ドイツのニュルブルクリンク北コース（Nurburgring Nordschleife）の周回記録で7分を切ったと発表した。その際の走行映像も公開されている。

　同社は、マクラーレンP1を開発する上で、公道とサーキットの両方で世界最高の走行性を発揮することを目標としていた。開発目標の中でも、最も厳しく、かつ最後まで残っていたのが、ニュルブルクリンク北コースの周回記録で7分を切るというものだった。そのためには、全周20.8kmでコーナー数が150、高低差が300mあるレーシングコースを平均時速178km以上で走る必要があるという。

ニュルブルクリンク北コースを走行する「マクラーレンP1」出典：Mclaren Automotive

　今回の発表では、正確な周回記録は公表されていない。しかし、2013年9月にPorscheの「918スパイダー」がたたき出した最速の周回記録である6分57秒とほぼ変わらないレベルだったとみられる。

「マクラーレンP1」がニュルブルクリンク北コースを走行する様子。肝心のゴールシーン（3分30秒～3分40秒あたり）は見られないようになっているため周回記録は分からないが、ドライバーはサムアップ！（クリックすると再生）出典：Mclaren Automotive

関連キーワード

プラグインハイブリッド | スポーツカー

世界最高のスーパーカー「McLaren P1」は最強のプラグインハイブリッド車だった
McLaren Automotiveの「McLaren P1」は、最新のF1レースカーの技術を結集して開発されたスーパースポーツカーだ。大排気量のツインターボエンジンと、KERS（運動エネルギー回生システム）などに活用さている電動システムを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載している。外部電源を使って充電できるので、プラグインハイブリッド車でもある。
「GT-R NISMO」はNISMOブランドの旗艦車種、最高出力は「GT-R」比10％増の441kW
日産自動車は、NISMOブランドのフラッグシップとなる「GT-R NISMO」を、2014年2月末に国内発売する。エンジンの最高出力は、NISMOの専用チューニングにより、GT-Rの404kWから約10％増の441kWとなっている。量産車でニュルブルクリンク北コース最速を記録したタイムアタックの様子も映像で公開されている。
アウディの「R8 e-tron」が量産EVのニュル周回で世界記録、モーター出力は280kW
アウディは、2012年末に発売予定の電気自動車（EV）スポーツカー「R8 e-tron」が、ニュルブルクリンク北コースにおける量産EVの周回記録で世界最速タイムを達成したと発表した。