　今回、発売したLXMシリーズは、使用済みリチウムイオン電池の再資源化工程で発生する強酸性浸出液を対象に開発した高耐酸NF膜だ。厳しい酸性条件下でも運転が可能で、リチウムイオンを透過させながらニッケル、コバルト、マンガン、マグネシウムなどの二価金属イオンを効率的に分離できるため、リチウム回収プロセスの高効率化と高純度化への貢献が期待される。さらに、耐酸性を大幅に向上させた膜材料とエレメント構造の最適化により、電池リサイクルやリチウム回収分野への応用を可能にした。

　HP3シリーズは、複合膜構造と膜エレメント構造を刷新することで、約80barの高圧条件下においても流量低下を大幅に抑制し、高濃縮運転を可能にした高圧対応用膜だ。近年、廃水を極限まで再利用するゼロ液体排出（ZLD）と最小液体排出（MLD）のプロセスへの関心が高まる一方で、高濃度濃縮工程では高圧運転による膜の圧密化や流量低下が問題となっていた。

　また、HP3シリーズは、資源回収プロセスやZLDとMLDプロセスにおける処理効率の向上とエネルギー使用量の削減が期待できる。

　SRM2シリーズは、海洋油田などで用いられる海水圧入設備向けに開発した高選択性NF膜だ。油田開発では、海水中の硫酸イオンが地層水中のカルシウムやバリウムと反応してスケールを形成し、設備の閉塞（へいそく）や生産効率低下を引き起こすため、硫酸イオンを効率的に除去する技術が求められている。

　この解決策となる同シリーズは、分離機能層の緻密化技術と独自の二次コーティング技術により、99.8％以上の高い硫酸イオン除去性能を実現するとともに、温度変動に対する性能安定性、耐汚染性および耐薬品性を向上させることで、長期安定運転に貢献する。

⇒その他の「リサイクルニュース」の記事はこちら

東レがMIでCFRPリサイクル材料設計を効率化、実験数万件を削減
東レは、航空機や自動車の軽量化に必要な炭素繊維強化プラスチック（CFRP）のリサイクルを加速させる新たな材料設計技術を発表した。
繊維、紙、パルプ業界の特許けん制力ランキング　1位は東レ
パテント・リザルトの「繊維・紙・パルプ業界　他社牽制力ランキング2024」で東レが1位となった。2位に東洋紡、3位に王子ホールディングスが続いた。
物流コストも削減！　東レの新素材が変えるEV製造
電気自動車製造のボトルネックだったバッテリーバスバーの加工や物流課題を、東レの新素材が解決するかもしれない。東レが「人とくるまのテクノロジー展2026」で初披露した柔軟なPBT「トレコン」の可能性を紹介する。
東レ、リサイクル率93％超の複合繊維を開発
東レは、原糸の93％以上にリサイクル由来原料を使用したポリエステル／ナイロン複合繊維を開発した。
東レがマレーシアでABS樹脂の生産増強、グループで年産42万5000トンに
東レのマレーシア子会社Toray Plasticsは、「ABS樹脂トヨラック」透明グレードの生産能力を増強し、本格生産を開始した。既存の東レ千葉工場と合わせると、東レグループ全体の生産能力は年産49万7000トンまで拡大した。