　今回納入するシステムは、ユニバーサルWCSと、搬送計画最適化エンジン「LogiRiSM（ロジリズム）」の一部機能だ。通常、マテハン設備はメーカーごとに独立して制御されるが、同システムはそれらの上位として統合的な制御を実行。設備の状態や作業状況に応じて、オーダーの投入順序や搬送ルートを最適化し、入庫から出荷仕分けまでの倉庫内作業全体を効率化する。

コクヨ「東北IDC」の次世代マテハンシステムのイメージ［クリックで拡大］出所：日立製作所

　設備面では、国内初導入となるHAI ROBOTICSのGTP（Goods to Person）システム「HaiPick Climb System」を採用した。同システムは昇降機能を備えているため、倉庫の高い天井空間を活用した高層ラックへの保管が可能になる。床面積が限られた倉庫において、最大27万SKUに及ぶコクヨの保管容量目標を達成できる。

　また、210台のロボット「HaiClimber」により、作業者が動かずにピッキングできる定点作業を可能にする。最大3200箱／時の搬送能力を発揮し、移動時間を大幅に短縮する。

　運用においては、折りたたみコンテナの搬送にAGV（無人搬送車）を使用し、ピッキングにはDPS（Digital Picking System）を組み合わせたハイブリッド式を導入した。工程間を固定式コンベヤーで連携する従来の方法では、動線が固定されてスペースを効率的に使えず、構築の際も多くのコストがかかっていた。これに対し、自由度の高いAGVを採用したことで、レイアウトの柔軟性が高まった。

　次世代マテハンシステムの導入により、拠点全体の生産性は約40％向上すると見込まれる。コクヨの東北IDCは2026年2月に完成しており、同年10月末に稼働を開始する。4階建てのRCS構造で延床面積は約1万5000坪（約4万9600m²）だ。

「東北IDC」の外観［クリックで拡大］出所：日立製作所

　日立製作所は、先進AI（人工知能）とドメインナレッジを融合したソリューション群「HMAX Industry」の提供を通じ、物流現場の高度な自動化と自律化を推進し、サプライチェーンの最適化に貢献する。

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