　乗り換え連携オプションは、対象者が乗り換え専用改札を介して他社路線に乗り換えるケースに対応する。相互直通運転連携オプションと同じく、駅係員が自社路線内での案内業務のようにスマートデバイスを用いることで情報伝達できる。顧客側は、乗り換えの度に各事業者に降車駅の情報などを伝える必要がなくなり、利便性が高まる。

　乗車位置検知オプションおよび待機位置誤り防止オプションは、乗降ドア位置付近のホームドアやホーム上に設置したICタグをスマートデバイスで読み込むことで、乗降ドア位置を案内情報として登録できる。降車駅側でも、列車到着前にICタグを読み込むことで、正しい位置で待機できているかどうかを確認可能。降車駅係員の待機場所間違い防止に寄与する。

ICタグ読み込み時のイメージ出所：日立製作所

　事前受付オプションは、利用前日以前でも、Webサイトを介して対象者からの案内依頼を受け付けられる機能だ。乗車したい列車をあらかじめ指定する方法と、乗車駅や降車駅、来駅予定時間帯を指定する方法のいずれかに対応可能。乗車駅での駅係員による入力情報を削減する他、顧客の待ち時間も短縮する。また、顧客側は口頭で伝える必要がなくなり、以前と同じ経路を利用する場合は過去履歴から入力可能となる。

→その他の「モビリティサービス」関連記事はこちら

Appleマップで列車の運行をリアルタイムに確認できるサービスを開始
東京メトロは、列車運行情報データを提供することでAppleのアプリ「マップ」上で列車の運行状況をリアルタイムに確認可能なサービスを開始する。利用者がスムーズかつ快適に移動できる環境整備を進める。
デジタル×推し活プロジェクトを始動、新たな移動需要や関係人口を生み出す
日本航空とKDDIは、「デジタル×推し活」プロジェクトをスタートする。これまで両社は空港ラウンジや機内でのXR体験などを進めてきたが、同プロジェクトで新たに移動需要や関係人口を生み出すことを目指す。
タイヤ摩耗予測技術を用いたタイヤ交換オペレーションを大型機にも拡大
日本航空とブリヂストンは、タイヤ摩耗予測技術を利用した計画的なタイヤ交換オペレーションを大型機にも展開する。突発的なタイヤ交換を減らすことで、整備の効率化、働き方改革及びGHG排出削減を進める。
地域の移動手段を守れ！　国交省が「交通空白」解消本部を設置
国土交通省はタクシーなどを利用できない状態の解消に取り組む「交通空白」解消本部を設置した。
トラック向けの「タイヤ空気圧・温度管理サービス」を提供開始
住友ゴム工業は、トラック向けのタイヤ空気圧や温度を監視して異常を通知する「タイヤ空気圧・温度管理サービス」を、DUNLOPのトラック用タイヤ取扱店にて提供開始する。
タクシーのシェア乗りサービスの対応時間やエリアを拡大
NearMeおよび日の丸交通は、タクシーのシェア乗りサービスの対応時間やエリアを拡大し、「シェア乗りタクシー」としてのリニューアル運行を開始した。出発地が東京23区全域に拡大しており、24時間利用できる。