　DESK-LABCARの最大の特徴は、デスクトップサイズでありながら大型のHILSシステムと同等クラスの処理性能を備えていることだ。さらに、「HILSの価格は、大型システムで1000万円以上、中型システムでも500万～1000万円になるが、DESK-LABCARが200万円からと安価だ。大型のHILSを開発チーム全体で共有するのではなく、同じコストで複数台の小型のHILSを導入してもらえば、よりフレキシブルにHILSを活用してもらえるだろうというコンセプトで開発した」（イータスの説明員）という。

　大型のHILSと異なるのは入出力のチャネル数になる。DESK-LABCARは、アナログ入力が4チャネル、デジタル入力が20チャネル、アナログとデジタルの出力がそれぞれ8チャネルとなっている。

　展示ブースでは、二輪車のエンジン制御ECU（電子制御ユニット）とDESK-LABCAR上で動作するエンジンモデルを用いたデモンストレーションを披露していた。

「DESK-LABCAR」と二輪車のエンジン制御ECUを使ったデモ。左側の青いユニットがDESK-LABCARだ（クリックで拡大）

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