　国内・海外ともに生産回復が進んだ一方で、電気自動車（EV）の市場が拡大した中国では、商品投入で出遅れた日系メーカーは苦戦を強いられ、大きく台数を減らす格好となった。足元の生産でも世界的に回復基調が続いており、各社の業績は好転しているものの、依然として中国市場での低迷が日系メーカーの足を引っ張っている状況だ。

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回復した日本と北米、各社前年割れの中国

　2023年上期の世界生産の8社合計は、前年同期比8.6％増の1254万8707台だった。2021年上期の1229万9447台も上回り、新型コロナウイルス感染症の拡大以降では最多となった。中でもトヨタ自動車は半導体の供給回復に加えて、世界各地で生産能力の増強を図ったことで、上期のグローバル生産として過去最高を更新した。

　このうち国内生産は、前年同期比20.2％増の410万9966台と大きく伸長し、2年ぶりに増加した。ダイハツ工業を除く7社が前年実績を上回った。半導体の供給改善の他、中国のロックダウンによりサプライチェーンに支障をきたしていた前年上期に対する反動が大きく出た。

　メーカーごとに明暗が分かれたのが海外生産で、8社合計は前年同期比3.7％増の843万8741台と2年ぶりのプラス。トヨタ、ホンダ、ダイハツ、マツダ、SUBARU（スバル）の5社が前年実績を上回った。北米は部品供給の改善により大きく回復し、同21.4％増と2年ぶりに増加した。

　一方、中国は前年のロックダウンの反動が期待されたものの、市場のEVシフトにより、ハイブリッド車（HEV）を得意とする日系メーカーは苦戦。中国で生産する5社全てが前年割れとなり、5社合計は同17.2％減と2年連続のマイナスだった。深刻な販売低迷を受けて、三菱自動車は3月から現地工場の稼働を停止している他、マツダは現地企業への生産委託を4月で終了するなど生産体制の再編に乗り出している。

**2023年1～6月の国内乗用車メーカーの生産実績**
	国内	海外	（うち北米）	（うち中国）	合計
トヨタ	1,642,663	3,251,108	998,214	821,882	4,893,771
トヨタ	29.2	5.1	8.8	▲ 7.6	12.1
ホンダ	327,400	1,690,356	767,121	617,638	2,017,756
ホンダ	4.8	5.5	27.0	▲ 12.3	5.4
日産	343,367	1,345,666	602,310	368,365	1,689,033
日産	46.9	▲ 1.4	30.3	▲ 25.2	5.7
スズキ	467,907	1,118,864	-	-	1,586,771
スズキ	10.4	▲ 1.1	-	-	2.0
ダイハツ	396,485	406,545	-	-	803,030
ダイハツ	▲ 3.0	8.2	-	-	2.4
マツダ	415,718	194,224	129,256	28,677	609,942
マツダ	25.2	21.1	78.9	▲ 47.5	23.9
三菱	239,515	263,429	-	3,367	502,944
三菱	21.2	▲ 3.2	-	▲ 78.2	7.0
スバル	276,911	168,549	168,549	-	445,460
スバル	15.2	18.2	18.2	-	16.4
合計	4,109,966	8,438,741	2,665,450	1,839,929	12,548,707
合計	20.2	3.7	21.4	▲ 17.2	8.6
※上段は台数、下段は前年比増減率。単位：台、％ ※北米は、米国、カナダ、メキシコの合計

ホンダ、スズキ、ダイハツ、マツダが前年割れの6月

　回復基調は続いているものの、足元ではメーカーによる温度差も出始めている。6月単月の8社合計の世界生産は、前年同月比3.8％増の220万4018台と5カ月連続で増加したが、ホンダ、スズキ、ダイハツ、マツダの4社が前年実績を割り込んだ。

　中でも海外生産は、同1.3％減の147万6921台と5カ月ぶりにマイナスへ転じた。トヨタとスバルを除く6社が前年実績を下回った。特に中国は全社が2桁パーセント減となり、同25.5％減と2カ月連続のマイナスで、厳しい状況が続いている。一方、北米は好調を維持しており、同24.9％増と6カ月連続のプラスで、北米で生産する5社全てが2桁パーセント増を記録した。

　6月の国内生産は、8社合計で前年同月比16.1％増の72万7097台と6カ月連続のプラス。ホンダ、ダイハツ、マツダを除く5社が増加した。国内生産の4割超を占めるトヨタが5割増と好調をけん引。また、ダイハツは取引先の火災により3割超の大幅減を余儀なくされた。

**2023年6月の国内乗用車メーカーの生産実績**
	国内	海外	（うち北米）	（うち中国）	合計
トヨタ	312,865	601,487	185,772	167,987	914,352
トヨタ	51.6	1.9	12.9	▲ 18.3	14.8
ホンダ	56,533	315,304	138,315	131,087	371,837
ホンダ	▲ 14.6	▲ 1.9	23.8	▲ 19.3	▲ 4.1
日産	62,410	232,058	101,917	63,258	294,468
日産	32.8	▲ 6.1	46.3	▲ 39.7	0.1
スズキ	80,490	163,994	-	-	244,484
スズキ	0.8	▲ 7.0	-	-	▲ 4.5
ダイハツ	45,829	63,658	-	-	109,487
ダイハツ	▲ 32.5	▲ 5.6	-	-	▲ 19.1
マツダ	68,503	30,468	21,092	4,075	98,971
マツダ	▲ 6.5	▲ 1.6	30.4	▲ 54.4	▲ 5.1
三菱	43,271	44,313	-	0	87,584
三菱	23.5	▲ 7.1	-	-	5.8
スバル	57,196	25,639	25,639	-	82,835
スバル	12.6	31.2	31.2	-	17.8
合計	727,097	1,476,921	472,735	366,407	2,204,018
合計	16.1	▲ 1.3	24.9	▲ 25.5	3.8
※上段は台数、下段は前年比増減率。単位：台、％ ※北米は、米国、カナダ、メキシコの合計