　スマート物流による「CASE戦略」の具体的な取り組みの1つが、自動運転フォークリフト（AGF）である。既に「Rinova AGF」として屋内向けの電動フォークリフトは製品化されているが、レーザーSLAM（Simultaneous Localization And Mapping）誘導式自律走行により、磁気テープによるガイドを設置する工事なしに導入が可能。自社工場だけでなく日本通運の新札幌物流センターなどに導入が進んでいるという。

　現在は屋内外を問わずに自律走行し、自動荷役を実現するAGFの開発を進めているところだという。GNSS（全球測位衛星システム）や3D-LiDAR、ビジュアルSLAM、AIによるパレット認識、ARマーカーによる荷役位置把握などの技術を活用し、実証実験を繰り返しているという。また、荷物をけん引するトーイングトラクターの自動運転化なども進めており、九州佐賀国際空港などで実証実験を行う。

自動運転フォークリフトの動作デモの様子。無人と有人の切り替えが可能で、自動でパレットを搬送する（クリックで動画再生）

物流ロボット「AiRシリーズ」（クリックで拡大）

　倉庫内の小口搬送用では、物流ロボット「AiRシリーズ」を現在開発中だという。自律移動を実現するベースモジュールと、アタッチメント部に分離でき、用途に合わせたアタッチメントを装着することでさまざまなソリューションを提供できる。また、人の足を認識し自動で追従する機能を備えている。物流拠点などで棚の間を移動してピックアップする際に操作が不要である手軽さを実現する。さらにベースモジュールは全方向移動が行えるために小回りが利き、幅1m未満の通路でも自由に走行が可能だ。既にトラスコ中山などで実証を進めているという。

　「コネクテッド」としてはIoTなどを活用し、予知保全による稼働時間向上などを推進。その他、買収したVanderlande、Bastianのソリューションを組み合わせ、倉庫全体のスマート化などを展開していく方針を示している。

物流ロボット「AiRシリーズ」の動作デモの様子。人に追従し荷物がたまれば人の指示により自律的に特定の場所までパレットを運ぶことが可能（クリックで動画再生）

なんてできたヤツなんだ、自律的にも動けて人に付いていくこともできるAGV
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既にビジネス拡大のフェーズに、マイクロソフトが訴えたデジタル変革の価値
マイクロソフトは、ハノーバーメッセ2019において、製造業を含む産業のデジタル変革が既に多くの実績と成果を挙げている状況を紹介。これらの動きを、エッジコンピューティングやクラウド基盤、AI、ブロックチェーンなど豊富に抱えるさまざまな技術リソースにより、包括的に支援できる強みを訴えた。
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物流崩壊から2年、ユニクロが全自動倉庫に取り組む理由（後編）
ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとダイフクは2018年10月9日、戦略的グローバルパートナーシップを結んだことを発表した。全自動倉庫を含む物流の抜本的効率化に共同で取り組む。後編では全自動倉庫の全容について紹介する。
24時間以内発送率95％以上で部品保有点数は1.5倍に、DMG森精機の新パーツセンター
DMG森精機は2019年7月9日、同社伊賀事業所内の工場建屋をリニューアルして整備した「グローバルパーツセンタ」の開所式を開催した。最新鋭の高層自動ラック倉庫を導入し、倉庫管理システムによるピッキングなどの自動化を徹底。24時間発送率95％以上を維持した上で移転前に比べて部品保有点数を1.5倍に拡張できたという。
60台のロボットが自由に行きかうスマート倉庫、21万点の製品から自動ピッキング
総合物流サービスを提供展開するサンリツは、ロボットソリューションを提供するスイスログの自動ロボット制御ピッキングシステムを同社の物流倉庫に導入した。医療機器メーカーのボストン・サイエンティフィックジャパンが使用し、約21万点の製品の保管や製品出荷に対応する。