　現場プロセスイノベーションのビジネスプロセスは、コンサルティング、サービス提供、運用という3つの段階に分かれるが、IEは、主にコンサルティングからサービス提供にかけての標準化に向けた仮説検証や新しい業務プロセスの定義で生かされている。また、IEの知見は、現場の業務プロセスを緻密に分解し教師データしてAI（人工知能）に学ばせる際にも役立っている。

現場プロセスイノベーションのビジネスプロセス（左）。IEは、現場の業務プロセスを緻密に分解してAIに学ばせる際にも役立っている（右）（クリックで拡大）出典：パナソニック

　このIEを基にしたDXによる現場改善の実績として、パナソニックの部品倉庫やヤマト運輸の事例を紹介した。まず、8万品番以上の部品を在庫として保管し、1カ月当たり2万6000件の部品出荷に対応する彩都パーツセンター（大阪府茨木市）では、2017～2019年の3年間平均でピッキング工数を年率25％削減し、2019年には10.8％のコストの適正化を果たした。分析工数の削減は2016年の600分から15分に短縮できている。

彩都パーツセンターにおけるIE×DXによる現場改善の事例（クリックで拡大）出典：パナソニック

　また、首都圏と関東エリア向けに8000品番以上を在庫し、1日当たり1万9000件の出荷に対応するパナソニック物流の電材厚木物流センター（神奈川県厚木市）では、自動化を含むピッキング業務の効率化で、立ち上げ直後から生産性目標の72％で稼働を開始するとともに、人作業によるピッキングと比べて1.5倍の生産性を達成している。また、棚卸工数も10％削減することができた。

パナソニック物流の電材厚木物流センターにおけるIE×DXによる現場改善の事例（クリックで拡大）出典：パナソニック

　現場プロセスイノベーション事業の立ち上げ時期に当たる2018年からコンサルティングを開始したヤマト運輸の事例では、その後現場に実装し、顧客自身が継続的に最適化できるパナソニックのソリューションが高く評価されているという。

ヤマト運輸社長の長尾裕氏によるエンドースメント（クリックで拡大）出典：パナソニック

　国内における現場プロセスイノベーション事業の成長戦略に向けては、顧客ごとにカスタマイズして提供する大手企業向けのフルパッケージとなるエンタープライズソリューションの他、さまざまなシステムをモジュール化して提供するスタンダードソリューションを用意している。さらに広い顧客にリーチするため、パートナーとの連携も進めたい考えだ。その事業推進のため、2019年11月の「Panasonic IR Day 2019」で発表した総勢約470人の体制から、6倍となる約3000人の体制に強化する。