デンソーが燃料ポンプの大規模リコールでコメント、調査は現在も続く：製造マネジメントニュース

デンソーは大規模リコールに発展している燃料ポンプの不具合に対するコメントを発表した。

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　デンソーは2023年12月13日、大規模リコールに発展している燃料ポンプの不具合に対するコメントを発表した。この燃料ポンプの不具合でエンジンが止まり、路肩に停車していた車両の乗員が、後続車両に追突されて死亡する事故が2023年7月に発生していたことに対する声明だ。ドライバーや別の乗員も負傷した。

　デンソーは「事故で亡くなられた被害者の方およびご遺族に深い哀悼の意を表します。また、負傷された被害者の方およびご家族に心よりお見舞い申し上げます」（プレスリリース）としている。

　複数の報道によれば事故が起きたのは鳥取市内で、被害者とその家族はデンソーの燃料ポンプを搭載したホンダの軽乗用車に乗っていた。警察などが車両を調べた結果、エンジンが止まった原因が燃料ポンプであることが判明した。

　リコール対象となっている燃料ポンプは、構成部品の1つである樹脂製インペラの樹脂密度が低いことで燃料によって変形し、作動不良を起こす。日本国内では2020年3月以来、複数の自動車メーカーが合計380万台のリコールを届け出ている。

　リコールが拡大したのは、不具合の原因の継続調査を進めていく中で、燃料ポンプの作動不良が発生する条件が複雑であることが判明したためだという。燃料ポンプの製造から車両に組み付けるまでの期間やその環境の影響、市場での不具合の状況など調査結果を確認しながらデンソーと自動車メーカーが対応に当たっている。

　なお、不具合の原因の継続調査は現在も続いている。今後も新たな作動不良条件が見つかる可能性があるかどうかについては「自動車メーカーと調査しているので当社からはコメントできない」（デンソー）としている。