日本郵船がバルセロナで自動車物流ターミナル、搬出入作業は自動化：製造マネジメントニュース

日本郵船はスペインのバルセロナ港湾局からバルセロナ港における27年間の完成車ターミナルの運営権を獲得した。2027年に開業する。西地中海や北アフリカ地域の自動車物流需要を取り込み、国際的な自動車物流ハブ港を目指す。

[齊藤由希，MONOist]

日本郵船グループが運営する欧州の完成車ターミナル拠点［クリックで拡大］ 出所：日本郵船

　日本郵船は2025年5月14日、スペインのバルセロナ港湾局からバルセロナ港における27年間の完成車ターミナルの運営権を獲得したと発表した。2027年に開業する。

　敷地面積は10万1058m²で、年間取扱台数は18万台を見込む。西地中海や北アフリカ地域の自動車物流需要を取り込み、国際的な自動車物流ハブ港を目指す。

　新たな完成車ターミナルでは、完全自動立体駐車場を建設するとともに、再生可能エネルギーの活用によって環境に配慮した効率的な自動車輸送を実現する。

　完全自動立体駐車場は、日本郵船のベルギー子会社であるInternational Car Operatorsの協力を得て導入する。出入りでシステムを操作すると、これまではドライバーによる運転が必要だった駐車場での搬出入作業が自動になる。ヒューマンエラーのリスク低減や省人化を図り、高効率にターミナルを運営する。

　再生可能エネルギー活用のため、太陽光発電システムを導入して年間3211MWhを発電する。電力はターミナル内で利用する。

　バルセロナ港におけるターミナル事業の拡大に加えて、スペインや近隣諸国の内陸保管ヤードでの蔵置、自動車部品の取り付けや点検などの付加価値サービスの提供、物流パートナーとの協業によるトラックや鉄道の陸上輸送などの取り組みを通じて、内陸も含めた物流ソリューションを展開していく。

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