連続で長時間の運転が可能な水素燃料電池発電装置を開発：材料技術

デンヨーと帝人は、帝人が展開するIntelligent Energy Limited製の燃料電池モジュールをデンヨーが用いて3kVA級の水素燃料電池発電装置を開発したと発表した。

[遠藤和宏，MONOist]

　デンヨーと帝人は2025年2月17日、帝人が展開するIntelligent Energy Limited（IE）製の燃料電池モジュールをデンヨーが用いて3kVA級の水素燃料電池発電装置を開発したと発表した。同装置への水素の供給に、帝人グループの帝人エンジニアリングが展開する大型可搬式複合材料容器を使用することで、連続で長時間の運転が可能だ。

左から、デンヨーが開発した水素燃料電池発電装置、帝人が展開するIE製の燃料電池モジュール「IE-LIFT804」、帝人エンジニアリングが展開する大型可搬式水素用複合材料容器［クリックで拡大］ 出所：帝人

開発品の概要

　開発品は、IE製の燃料電池モジュール「IE-LIFT 804」を搭載した水素燃料電池発電装置だ。水素燃料電池発電装置に関するデンヨーの技術や知見に、IE製の燃料電池モジュールに関する帝人の運転ノウハウや実証実験で得た知見などを組み合わせて開発された。同装置は、野外イベント会場や工事と災害の現場などで需要が高いとされる3kVAの発電能力を搭載する他、200Vと100Vの電圧でも使える。

開発品の仕様［クリックで拡大］ 出所：帝人

　開発品に帝人エンジニアリングの大型可搬式水素用複合材料容器「ウルトレッサ」を用いた場合、ボンベ1本で以下の連続運転時間が可能だ。

「ウルトレッサ」を用いた場合の連続運転時間［クリックで拡大］ 出所：帝人

　両社は今後、水素燃料電池発電装置の社会実装に向けて、今後も共同で実証実験を実施するなどの連携を行い、水素エネルギーの早期の普及を目指す。

水素燃料電池発電装置開発の背景

　近年、地球温暖化問題の解決に向けた次世代エネルギーとして水素エネルギーの利用が注目されている。そうした中で、デンヨーは、水素燃料電池発電装置に関する技術開発を2019年に開始し、2024年には量産型燃料電池式可搬形発電装置の開発をスタートした。

　一方、帝人は、IEが開発した燃料電池モジュールの代理店販売を2021年に開始し、2023年にはIE製の燃料電池モジュールを用いた1kVA級の可搬式小型燃料電池発電装置の開発を行い、水素燃料電池発電装置の有効性／有用性について検証を進めてきた。

　また、帝人エンジニアリングは、炭素繊維を用いたウルトレッサを水素ボンベ向けにも展開している。こうした中で、両社の知見やノウハウを組み合わせることにより、水素エネルギーの早期の社会実装に貢献できると考え、可搬式の小型タイプとして大容量である3kVA級の水素燃料電池発電装置の展開に向けた協議を進めてきた。

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