ニュース
三井住友海上、EVベンチャーの整備ネットワーク構築を支援：電動化
三井住友海上火災保険はEVベンチャーのフォロフライと2023年7月から整備ネットワークの構築に向けて提携する。
三井住友海上火災保険（三井住友海上）は2023年6月8日、EV（電気自動車）ベンチャーのフォロフライと同年7月から整備ネットワークの構築に向けて提携すると発表した。
提携では、認定を受けた提携工場「アドバンスクラブ」の会員が、フォロフライが販売したEVの車検やメンテナンスなどのアフターサービスに対応する。アドバンスクラブの会員数は2023年3月末時点で2186店だ。三井住友海上とそのグループ会社のエーシー企画が、フォロフライとアドバンスクラブの会員が提携する際の窓口となる。フォロフライは車両の販売や部品の安定供給、整備の研修や認定工場制度の運営を担う。
日本では、新車販売におけるEVの比率が1％にとどまり、整備工場でも整備実績が少ない。EV整備のノウハウの積み上げが課題となっている。提携を通じて、アドバンスクラブの会員がEVの整備に関するノウハウを蓄積し、ユーザーが安心してEVを利用できる環境を整える。
フォロフライは2021年8月に設立した商用車タイプのEVを手掛けるベンチャー企業だ。2023年6月からバンタイプとトラックタイプのEVを出荷する。物流大手のSBSホールディングスグループが1万台の導入を決定しているという。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
創業2年の商用EVベンチャーが“Appleのような”ファブレス生産を実現できた理由
フォロフライ、丸紅、太陽インキ製造が東京都内で開催したプレスセミナー「急拡大するEV市場と、需要高まる注目セクション」から、講演「商用EVから加速する日本の自動車産業の電動化と、ベンチャーの起こすゲームチェンジ」と「自動車：電子部品最後のフロンティア」をお送りする。
「商用車でトヨタが日野を支えるのは困難」、三菱ふそうと経営統合
ダイムラートラックと三菱ふそうトラック・バス、トヨタ自動車と日野自動車の4社は三菱ふそうトラック・バスと日野自動車の経営統合に関する基本合意書を締結した。
4000万円の「EVスーパーカー」、2019年からグローバルで1000台販売
京都のベンチャー企業であるGLMは電気自動車（EV）のスーパーカー「GLM G4」のコンセプトモデルを日本国内で初公開した。車両価格は4000万円を想定し、日本や欧州、香港、中東、中国などグローバルで1000台を販売する計画だ。
GLM設立秘話（前編）：「和製テスラ」になれるか、京都発EVベンチャーの苦闘
京都発の電気自動車（EV）ベンチャー・GLM。その創業から、EVスポーツカー「トミーカイラZZ」開発の苦闘、そして「パリモーターショー2016」でのスーパーカーコンセプト「GLM G4」の発表に至るまでの秘話を前後編でお送りする。
GLM設立秘話（後編）：部品メーカーと思いを共有、そしてパリから世界進出
京都発の電気自動車（EV）ベンチャー・GLMが、EVスポーツカーとしてよみがえらせた「トミーカイラZZ」。一般公開されると予約注文が殺到したが、発売への道のりは厳しいものだった。
樹脂フロントウィンドウで3割以上の軽量化、採用モデルは2017年秋から市販
帝人は、電気自動車（EV）ベンチャーのGLMにポリカーボネート樹脂製フロントウィンドウを供給する。GLMはスポーツオープンカー「トミーカイラZZ」のオプションとしてポリカーボネート樹脂製フロントウィンドウを設定、2017年秋から発売する。樹脂製のフロントウィンドウが市販車に採用されるのは「世界初」（帝人、GLM）。