新型コロナで三菱自が国内3工場の操業を停止、日産も米国工場の閉鎖を継続：工場ニュース
三菱自動車は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大によるサプライチェーンへの影響と需要減に対応し国内3工場の操業を停止する。日産自動車の米国法人も操業停止による閉鎖を2020年4月下旬まで続ける。
三菱自動車は2020年4月2日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な拡大に伴うサプライチェーンへの影響および自動車市場の需要状況に対応し、国内3工場の操業を停止すると発表した。
同社は同年3月27日、軽自動車を製造する水島製作所（岡山県倉敷市）第1組立ラインの一時休止を発表。期間は3月27日〜4月10日で、計11稼働日の操業を停止している状況だった。今回の発表ではこれに加えて、登録車を生産する水島製作所第2組立ライン、岡崎製作所（愛知県岡崎市）の組立ライン、パジェロ製造（岐阜県坂祝町）の組立ラインの操業を停止する。期間は、水島製作所の第2組立ラインが4月6日〜23日（稼働日で14日間）、岡崎製作所が4月9日〜17日（同7日間）、パジェロ製造が4月13日〜20日（同6日間）。
日産自動車米国法人の北米日産（Nissan North America）は2020年4月2日（現地時間）、同年3月20日〜4月6日の期間で予定していた米国工場の操業停止による閉鎖を4月下旬まで続けると発表した。従業員の保護とCOVID-19の感染拡大抑制が目的だ。
米国内にはテネシー州スマーナとデカード、ミシシッピ州キャントンの3工場がある。スマーナでは「アルティマ」「マキシマ」「リーフ」「ローグ」「インフィニティQX60」など、キャントンではアルティマの他「ムラーノ」「タイタン」「フロンティア」、商用車などを生産。デカードではエンジンやトランスミッションを製造している。
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