「公共交通機関」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

「東京―大阪」偏重に一石　西日本が仕掛ける新しい観光動線
閉幕まで約1カ月となり連日盛況の大阪・関西万博をきっかけに、訪日客を兵庫県から九州までの西日本に呼び込もうと、自治体や企業が連携し「西のゴールデンルート」を打ち出している。（2025/9/12）

電動化：
10年先に向けたスズキの技術戦略、「100kg軽量化」にめど
スズキは10年先に向けた技術開発についてまとめた「技術戦略2025」を発表した。2024年に発表した技術戦略の進捗を明らかにした他、CO2を回収／活用する「カーボンネガティブ」に取り組む方針を示した。（2025/9/11）

Amazon スマイルSALE：
ゼンハイザーが「サマーエンドセール」を開催！　Amazon.co.jpでもお得に買える
Sonova Consumer Hearing Japanが、ゼンハイザーのコンシューマー製品をお得に販売する「ゼンハイザーサマーエンドセール」を取扱店舗で開催している。Amazon.co.jpでも実施しており、最大割引率は62%となっている。（2025/9/1）

Merkmal：
初任給は今と同じなのに……バブル期の若者はなぜ背伸びしてまでクルマを買ったのか？　現代との決定的な違い
バブル期の若者は初任給15万前後でも300万超のクルマをローンで購入した。低金利や社会的圧力、資産高騰の幻想が背景だ。現代は収入不安と交通環境の整備でクルマ離れが進み、都内Z世代の72.8%がその実感を持つ。（2025/8/31）

Merkmal：
新車もリースも伸び悩み……なのに「レンタカー市場」だけが成長するワケ
新車販売は2024年に457万台へ微増したが、前年比の伸び率は鈍化し、自動車リース市場は95.1%に減少した。一方、レンタカー市場は109万台と拡大基調が続く。人口減少と公共交通縮小の中、特に高齢者のニーズを捉えた多様なサービスが進化している。（2025/8/30）

つくばエクスプレスで「クレカのタッチ決済」可能に　8月31日きょうから5駅で　2026年に全駅へ
つくばエクスプレスで「クレカのタッチ決済」可能に。8月31日から5駅で。2026年に全駅へ拡大。（2025/8/31）

車両デザイン：
シニアにうれしく子どもも乗りたがる、ダイハツが新たな「移動手段」
ダイハツ工業は歩行領域モビリティ「e-SNEAKER」を発売した。道路交通法では歩行者と同じ扱いになるため、運転免許は不要だ。メーカー希望小売価格は41万8000円。全国の販売店で一斉に発売しており、電動車いすに該当するため非課税で購入できる。年間販売目標は500台だ。（2025/8/29）

見守りサービスやポイントサービスなど：
人口1万人弱の町で「マイナンバーカード」を生活インフラに　どんな変化が起きた？
富山県朝日町と博報堂で、2020年から公共DXサービス開発・実装がスタート。「マイナンバーカード」を生活のインフラにする、新しい取り組みを開始しています。（2025/8/22）

鉄道技術：
屋外なのに夏は涼しく冬は暖かい、パナソニックが駅のホームで「頭寒足熱」
大阪メトロは大阪・関西万博の会期中の混雑に対応するため、ホーム上の待合室を撤去した。これまで設置されていた待合室は扉で区切られた個室で、ホームのスペースを狭める。そこで、狭いホームでも快適さを提供したいと考えた大阪メトロが設置したのは、パナソニック 空質空調社が開発した扉のない前面開放型の「待合ブース」だ。（2025/8/22）

“迷宮化”が進む新宿駅　人々がまともに歩けるのはいつなのか
行くたびに導線が変わるほど、長期間にわたって工事が行われている新宿駅。その完成はいつになる予定で、どんな姿になるのだろうか？（2025/8/21）

万博で話題「動くごみ箱」、何がすごい？　実用化が進む「スマートごみ箱」の現在
万博で「動くごみ箱」が話題だ。すでに実用化している企業もいくつかあり、インバウンドの流入が多い自治体では導入が進むかもしれないが、課題もある。（2025/8/21）

Merkmal：
駅名＝最強の広告　「なりもす駅」「北斗の拳立大学駅」、期間限定の改名がもたらす経済効果とは？
駅名を大胆に変える“改名キャンペーン”が各地で広がっている。SNS拡散や報道露出で広告効果は絶大。高崎駅では「ぐんまちゃん駅」、京急では「北斗の拳駅」などの事例が話題を呼んだ。副駅名導入やネーミングライツによる収益化も進むなか、駅名は単なる案内を超え、地域と企業を結ぶ新たな経済資源となりつつある。（2025/8/17）

Merkmal：
インバウンドの「マナー問題」を責める前に　見直すべき「日本側の環境設計」の課題とは？
2025年、訪日客は3686万人を突破し、関西万博を追い風に空港や観光地は活況を呈している。しかし、増加するインバウンドを喜ばない日本人は65.2％に上り、マナー悪化や治安、混雑に不安を抱えている。（2025/8/11）

Merkmal：
「指定席なのに座れない」　新幹線で何が起きているのか？　制度のほころびが示す“性善説”の限界
指定席に座れない、荷物スペースの無断使用──年間1億人超が利用する新幹線で、制度の“綻び”が露呈し始めている。治安維持機能の脆弱さと現場対応力の限界が、乗客の不満を顕在化させつつある今、問われるのは「秩序を誰が守るのか」だ。（2025/8/9）

Visaのタッチ決済が使えるスマートリング「EVERING」が全国のドコモショップで購入可能に　買い切りプランは1万1000円から
EVERINGの提供するスマートリング「EVERING」が、一部を除く全国のドコモショップで購入できるようになる。新シリーズ「Colorsシリーズ」をはじめ、EVERINGの全シリーズを取りそろえる。（2025/7/28）

東京メトロ全線でクレカタッチ乗車、26年春から　直通「JR・私鉄」路線での利用は可能？　広報に聞いた
東京地下鉄は2026年春から、東京メトロ全線でタッチ決済による後払い乗車サービスを開始する。クレジットカードやデビットカード、プリペイドカード、あるいはそれらのカードが設定されたスマートフォンなどを自動改札機にかざすだけで、事前に乗車券を購入せずに東京メトロ全線を利用可能に。他社路線を介してもタッチ決済乗車は可能なのかを広報に聞いた。（2025/7/25）

Spring AIで始める生成AIプログラミング（3）：
生成AIの回答をプログラムで扱う意義――「構造化出力」の使いどころ、Spring AIで実装する方法
Java×Spring AIで始めるAIプログラミングの入門連載。前回は、Spring AIでのプロンプトの扱い方や、Spring AI全体のクラス構造について簡単に説明しました。今回は、AIからのレスポンスをプログラムで扱いやすい形式に変換する方法を解説します。（2025/7/24）

発火の恐れがあるモバイルバッテリーなど、リコールの対象製品をサムネイル画像付き一覧で探す方法
製品の不具合によるリコールなどが発生していることを知るためにはどうすればいいのだろうか。手軽に調べられる方法を紹介しよう。（2025/7/23）

モビリティメルマガ 編集後記：
海外で電車の切符購入に悪戦苦闘、Suicaって本当にありがたい
分かりやすいということは、旅行者本人にも、問い合わせに対応する人にもうれしいことなのです。（2025/7/23）

材料技術：
大阪万博で生まれた未来のタオル　RFIDで広がる繊維製品の新たな可能性
ピエクレックスと村田製作所は共同でRFIDの技術セミナーを開催。RFID技術の紹介や2025年大阪・関西万博で販売している”洗濯可能なRFIDタオル”における技術的な工夫などについて説明した。（2025/7/17）

後編：
相次ぐ閉店――ロフトとハンズ、巨大店舗が直面した”壁”とその“打ち手”とは？
雑貨大手「ロフト」「ハンズ」の巨大雑貨ビルが相次ぎ姿を消している。記事前編では、ロフトとハンズ、両社の創業の経緯を見てきた。後編では、両社の大型店舗が抱えてきた課題に焦点を当て、これをどう乗り越えようとしているのか、新たな試みを見ていく。（2025/7/14）

モビリティメルマガ 編集後記：
「それくらい自分で考えなよ」という内容に生成AIを使ってみた
ありがとう生成AI。（2025/6/25）

iPhoneへの「マイナンバーカード」搭載で、日本は再び世界の「デジタルライフスタイルのリーダー」に
iPhoneにおける「個人番号カード（マイナンバーカード）」のサービスが始まった。このことは、日本が世界最先端の「デジタルライフスタイルのリーダー」になるきっかけと言っても過言ではない。（2025/6/24）

Merkmal：
「交通ルール無視」が続出　電動キックボード規制緩和の大誤算
2023年の道路交通法改正で電動キックボードの免許不要化が進む一方、交通違反は1年で2万件超に達した。利便性拡大の影で公共秩序の維持は危機に瀕し、制度設計の根本的欠陥が露呈している現状を分析する。（2025/6/22）

小田急線、クレカで“タッチ乗車”できるように　26年春から全駅で
小田急電鉄（東京都新宿区）など14社は6月16日、2025年秋以降にクレジットカードやデビットカード等によるタッチ決済で乗車可能となる乗り物を拡大すると発表した。2026年春頃には小田急線全駅で利用可能になる。対象は小田急線、箱根登山電車、箱根登山ケーブルカー、箱根登山バス、大山ケーブルカーと、東海バス、小田急ハイウェイバスの一部路線。（2025/6/16）

自動運転技術：
まちづくりへの自動運転技術の活用に向けたポイント集を公表
国土交通省は、「都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」での協議を踏まえ、まちづくりへの自動運転技術の活用方法や、そのための政策の方向性を自治体関係者向けにポイント集として公表した。（2025/6/10）

インバウンド消費「8.1兆円」をどう生かす？　Mastercardが提案する「日本企業が取るべき対策」
日本の訪日外国人旅行消費額は2024年に8.1兆円に達し、日本の実質GDP成長率の半分以上を占める大きな成長要因となっている。日本政府や企業は、どのように対処していけばいいのだろうか。米Mastercardのアジア太平洋地域チーフエコノミストに聞いた。（2025/6/10）

Merkmal：
ガスト店長「年収1000万円」は過剰？　地域経済を揺るがす“地殻変動”
すかいらーくHDがガスト店長の最高年収を840万円から1000万円超に引き上げた。人口減少や移動様式の変化で、ファミレスは単なる飲食店を超え、地域生活の基盤となる現場管理の重要性が高まっている。（2025/6/8）

プロジェクト：
金町駅前で商業施設の屋上に“自動車教習所”　40階建てマンション含む再開発街区「クロス金町」
三菱地所、三菱地所レジデンス、三井不動産レジデンシャルは、東京都葛飾区のJR金町駅前再開発で、街区名称を「クロス金町」、商業施設名称を「MARK IS 葛飾かなまち」に決定した。40階建て超高層マンションと商業施設の複合開発で、5階建て商業施設には旧イトーヨーカドー金町店屋上で運営していた「金町自動車教習所」もリニューアルオープンする。（2025/6/3）

鉄道技術：
環境に優しい乗り物は製造から脱炭素に、三菱重工のアプローチ
三菱重工業は次世代新交通システムの新ブランド「Prismo（プリズモ）」を開発したと発表し、受注活動を開始した。すでに海外から引き合いがあり、早ければ数年後には提供するとしている。（2025/5/26）

Merkmal：
「何台売れたか」は経営指標に値しない　自動車メーカーをこれから襲う、激変の波
世界の新車販売が鈍化するなか、自動車産業は「売ったら終わり」の時代からの脱却を迫られている。鍵を握るのは、1台あたりの収益をいかに長く、多層的に確保するかという視点だ。台数よりも関係性――製品の寿命全体をビジネス化する構造転換が、今まさに試されている。（2025/5/25）

ゼンハイザーの“いい音”を半額以下で手に入れろ！　「ゼンハイザー5月セール」開催中
ゼンハイザーのコンシューマー製品が最大51%オフとなる「ゼンハイザー5月セール」が開催されている。対象となるのは有線／無線ヘッドフォンやイヤフォンなど。バランスケーブルやBluetooth ドングルとのセット製品も対象だ。（2025/5/22）

Merkmal：
イオンを凌駕　ドラッグストアが“郊外の覇者”になったワケ
地方の風景における「ドラッグストア」の急成長は、モビリティ環境の変化と深く結びついている。イオンの店舗数を上回る2万3041店舗を誇るドラッグストア業界は、低価格の商品と高利益率商品を巧妙に組み合わせ、地域密着型のビジネスモデルで急速に拡大。高齢化社会に対応した地域医療拠点としての役割も果たし、今後の再編と競争激化が予測される。（2025/5/11）

クラウドサービスだけじゃない！　ローカルPCやサーバ、Kubernetesで生成AI（4）：
GPUとLinuxでLLMを爆速実行してみよう　Linux環境における「Ollama」の利用方法と対処例付きで解説
手軽に試せるラップトップ環境で、チャットbotを提供するオールインワンの生成AI環境構築から始め、Kubernetesを活用した本格的なGPUクラスタの構築やモデルのファインチューニングまで解説する本連載。今回は、ローカルでLLMを高速に動作させるため家庭用GPUを用いた実行方法、設定のポイントや効果、モデルごとの生成速度の比較結果を紹介します。（2025/5/7）

「3割も埋まらない」大阪・関西万博の駐車場　“車で行ける万博”はなぜ浸透しないのか
大阪・関西万博への主要交通手段の一つ「パーク・アンド・ライド（P＆R）」の利用が低調だ。背景にあるのは……。（2025/5/6）

ゼンハイザーのヘッドフォンやイヤフォンが半額以下で買えるチャンス！　「ゼンハイザー4月セール」開催中
ゼンハイザーは4月30日までの期間限定で「ゼンハイザー4月セール」を開催している。対象製品は有線無線のヘッドフォンやイヤフォンの他、サウンドバーなど自宅のオーディオ環境をアップグレードする製品などだ。取扱店舗によって割引率は異なるが、半額以下となっているものもある。（2025/4/19）

小豆島のお寺で“猫だらけイベント”開催だニャー！　「立ち猫」「ちんあニャご」の猫写真家・山本正義さんも参加
小豆島で開催される猫イベント第2弾。（2025/4/15）

デザインの力：
TATAMEL BIKEのICOMA、ミラノで新型ロボティクスモビリティ「tatamo!」を披露
ICOMAはイタリア・ミラノで開催の「サローネサテリテ」に出展し、ロボティクスコンパクトモビリティのコンセプトモデル「tatamo!」を披露した。通常のライディングだけでなく、スーツケースサイズに折りたたみ可能で自律走行にも対応。コミュニケーション機能も備え、暮らしに寄り添う新たなモビリティ体験を提案する。（2025/4/11）

福田昭のデバイス通信（494） 2024年度版実装技術ロードマップ（14）：
自動車の未来を創る自動運転技術と遠隔制御技術
今回から「2.4.2　自動運転・遠隔操作」の内容を説明する。この項は、開発動向と要素技術の2つのパートで構成される。（2025/4/4）

産業動向：
建設DXやスマートシティーなど3領域で連携、きんでんとミックウェアが資本業務提携
きんでんとミックウェアは資本業務提携契約を締結し、「デジタルコンストラクション」「次世代モビリティサービス」「スマートシティー」の3領域で新事業の創出を目指す。（2025/4/2）

プロジェクト：
名鉄名古屋駅が5300億円で延べ52万m2駅ビルに再生　鉄道4線化など2040年代前半に竣工
名古屋鉄道が5300億円の投資額で計画している「名古屋」駅エリアの再開発計画が、本格始動した。延べ52万平方メートルの2棟から成る駅ビルを建設するとともに、空港行き用のホーム新設など線路4線化にも着手する。2026年2月から名鉄百貨店や名鉄グランドホテルが閉店し、2026年度中に解体工事に着手。2033年度にオフィスやホテルなどが開業し、全体完成は2040年代前半となる見通し。（2025/3/25）

「ゼンハイザー Springセール」開催中！　期間中は最大51%オフ――ただし取扱店ごとに割引率の変動あり
ゼンハイザーが取扱店で販売する自社製品をお得に買える「ゼンハイザー Springセール」を開催している。公式では最大51%オフとしているが、取扱店によってはさらに割引率の高いアイテムもある。対象にはハイエンド製品や、手に取りやすいモデルなどがあり、選びやすいだろう。（2025/3/25）

「ポイント経済圏」定点観測：
王者Suicaに挑むタッチ決済、その実態と課題
電車などの乗車時に、クレジットカードのタッチ決済が使えるようになる動きが徐々に広がっている。これまで交通系ICカードの分野ではSuicaが圧倒的な存在感を誇っていたが、今後この勢力図はどう変化していくのだろうか。（2025/3/22）

普通に乗ってて意外！　高島礼子、プライベートでの“貸切状態”バス移動に驚き殺到　「遭遇したい」への返答が100点すぎた
よく乗っているそうです。（2025/3/18）

有力IT企業は“ガレージ”から始まった――「アメリカ西海岸」の“IT名所”を巡る
米国の西海岸（太平洋側）というと、シリコンバレーを思い浮かべる人も多いと思う。シリコンバレーの発祥の地と言われるのが、Hewlett-Packard（現HP）の創業の地でもある「HP Garage」だ。Windowsを作る「Microsoft」の本社も、西海岸に本社を構える。これらの「IT名所」を訪問してみよう。（2025/3/17）

モビリティサービス：
GMが諦めたロボタクシー、日産は横浜でどう取り組むのか
日産自動車はモビリティサービスの実用化に向けて、運転席が無人の状態での公道走行の様子を公開した。（2025/3/12）

通勤時間が短い米都市10選【後編】
“ストレスフリー”な通勤を実現　IT人材にお薦めの米都市とは？
通勤時間の短縮は、自由な時間を生み出し、ストレスを軽減するといった有益な効果をもたらす。米国でIT分野の職業に就くなら検討したい、通勤時間の短い米国都市とは。（2025/3/8）

4日夜は東京23区でも積雪の可能性　都知事「早めの帰宅やテレワークの検討を」
4日夜は関東の広い範囲で大雪になり、日本気象協会によると「東京23区でも積雪になる所がある」という。（2025/3/4）

医療機器ニュース：
鉄道車両用の高強度深紫外LED空気殺菌モジュールを開発
情報通信研究機構と旭化成は、発光波長265nm帯の高強度深紫外LEDを搭載した鉄道車両用空気殺菌モジュールを開発した。静岡鉄道で運行中の鉄道車両に搭載し、従来技術と比べて40％以上の省電力化を達成している。（2025/3/3）

走るガジェット「Tesla」に乗ってます：
充電代は抑えられた？　“ノーSC縛り”の結果は――テスラで挑む「横浜→岡山」往復1500km旅【後編】
2024年11月末に実施したTesla「Model 3」による横浜と岡山往復1500kmの旅の復路編です。往路では低燃費をたたき出しましたが、復路では、新東名高速道路の静岡区間において、できる限り120km/hをキープして走行したことによる通常時との燃費の差にも言及しています。（2025/3/9）