ほぼ植物含有プラから成る車体を開発、車体上部でCO2排出量を93%削減 エコカー向け無方向性電磁鋼板製造に900億円を追加投資、生産能力を約5倍に 革新的なタイヤ基盤技術「ENLITEN」を採用したタイヤが新型「エルフ」に採用 高出力化するxEVや産業機器の熱課題を解消する新たな高熱伝導性多層基板用フィルム 安価な新触媒でCO2からブタジエンゴムを合成、TOYO TIREが2029年までに実用化へ【訂正あり】 横浜ゴムがスウェーデンのタイヤメーカーを買収、OHT事業の拡大を図る