コラム
Astemo Cypremos上桶社長も危機感「開発期間の短縮が生死を分ける」:モビリティメルマガ 編集後記
2026年は国内自動車産業にとってターニングポイントになるかもしれません。
Astemo Cypremos上桶社長も危機感「開発期間の短縮が生死を分ける」
自動車産業においてSDV(ソフトウェアデファインドビークル)を推進するキーパーソンのインタビューを掲載する連載企画「SDVフロントライン」で、Astemo子会社のAstemo Cypremosで代表取締役社長を務める上桶亨氏を取材しました。日立製作所の自動車機器事業を長らく営業サイドから支えるとともに、事業部長としても自動車の電子化/電動化にも大きく貢献してきた上桶氏は、自動車業界の酸いも甘いも噛分けてきた大先輩です。
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自動車のソフト開発期間を3〜4割短縮する、Astemo子会社の新たな挑戦
自動車産業でSDVを推進するキーパーソンのインタビューを掲載していく本連載。第6回は、国内大手ティア1サプライヤーであるAstemoが設立した、ソフトウェアとクラウドサービス事業を行う新会社であるAstemo Cypremosの代表取締役社長の上桶亨氏に話を聞いた。
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Astemoと日立製作所は、自動運転車両に搭載されるAIである「運転支援AI」の学習/検証/展開のプロセスを革新する新たなAI開発基盤を構築する。日立のフィジカルAIをテーマとするイベント「Hitachi Physical AI Day」内の講演で、Astemoと日立の担当者が同基盤を構築する狙いについて説明した。
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