三菱ふそうとフォックスコンがバス専業メーカーを設立、内燃機関車もZEVも製造：製造マネジメントニュース

三菱ふそうトラック・バス（三菱ふそう）と台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）は共同で新バスメーカーを設立する最終合意を締結したと発表した。各国当局の承認などをへた上で、2026年後半をめどに新バスメーカーの設立に向けた取引を完了させる予定。

[MONOist]

　三菱ふそうトラック・バス（三菱ふそう）と台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）は2026年1月22日、共同で新バスメーカーを設立する最終合意を同日付で締結したと発表した。各国当局の承認などをへた上で、2026年後半をめどに新バスメーカーの設立に向けた取引を完了させる予定。

三菱ふそうトラック・バス 代表取締役・CEOのカール・デッペン氏（左）と鴻海精密工業 電気自動車事業 最高戦略責任者（CSO）の関潤氏（右）［クリックで拡大］ 出所：鴻海精密工業

　新バスメーカーは、三菱ふそうトラック・バスと同じく神奈川県川崎市に本社を置く。最高経営責任者（CEO）には、三菱ふそう バス事業本部長の高羅克人氏が就任する予定だ。製造拠点となるのは富山県富山市の三菱ふそうバス製造で、開発から調達、生産、販売の各機能を日本国内に置き、日本の法規制や品質基準、顧客のニーズに円滑に対応する。また、フォックスコンが有するEV（電気自動車）バスなどのZEV（ゼロエミッション車両）分野の専門性と技術力、グローバルなネットワークを生かし、日本および海外市場での事業成功を目指す。

　新バスメーカーは、バス専業メーカーとして、国内外市場向けのZEVバスを迅速に開発／投入するとともに、従来の内燃機関（ICE）車両のラインアップの改善も継続する。現行のディーゼルバスに加え、競争力の高いZEVバスの共同開発を加速させることで、質の高い公共交通に求められる社会のニーズに応えていくとしている。

　三菱ふそうとフォックスコンは2025年8月にZEVバスの共同開発に関する基本合意書を締結している。その際に、フォックスコン傘下の鴻華先進科技（Foxtron Vehicle Technologie）が開発した大型EVバス「MODEL T」および小型EVバス「MODEL U」の開発、生産、サプライチェーンマネジメント、販売に関して協力体制を構築するとしていた。新バスメーカーが手掛けるEVバスは、この基本合意に沿ってMODEL TとMODEL Uを皮切りに開発と生産を始める予定である。

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