EV普及の黒船か、フォックスコンがEVプラットフォームのライセンス提供開始：ジャパンモビリティショー2023（2/2 ページ）

台湾の鴻海精密工業／Foxconnが主導するMIH コンソーシアムは、「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」において、独自の3人乗りEVコンセプトカー「Project X」を出展した。さらに、同コンソーシアムで作ったEVプラットフォームのライセンス展開を開始し、その第1弾としてMモビリティにライセンス供与を行うと発表した。

[三島一孝，MONOist]

MIH コンソーシアム発足2年でコンセプトカーを開発

　JAPAN MOBILITY SHOW 2023ではさらにMIH コンソーシアムの2年間の活動の成果として、独自の3人乗り電気自動車（EV）コンセプトカー「Project X」を披露した他、スマート物流に関する包括的な仕組みを提供する「Project Y」を発表した。

JAPAN MOBILITY SHOW 2023で披露されたMIH コンソーシアムの3人乗りコンセプトカー「Project X」［クリックで拡大］

　Project Xは、2人乗りと3人乗りのどちらにも対応できる3020×1840×1690mmサイズのコンパクトカーだ。1つの駐車スペースで2台の車両を収納できるように設計されており、商用環境での効率的な運用を可能としている。独自の固定式バッテリーシステムと交換式バッテリーシステムを採用し、パートナーであるGogoroのバッテリー交換エコシステムを活用できるという。最高速度は時速120kmとしている。自動運転レベル2〜4までカスタマイズで対応できるという。

Gogoroの交換式バッテリーシステム［クリックで拡大］

　また、車載インフォテインメント（IVI）や電気電子アーキテクチャ（EEA）領域では、Foxconn Industrial Internet（フォックスコンインダストリアルインターネット）との連携で技術開発を行っており、設計向上に取り組んでいるという。

フォックスコンインダストリアルインターネットとの連携でIVIなども強化［クリックで拡大］

　さらに、MIH コンソーシアムでは、物資輸送をターゲットとしたProject Yも発表した。これは、電気トラックや電気商用バンの開発、最先端の車両／エネルギー管理ソフトウェア、エネルギーインフラのコンサルティング、CO₂排出量追跡プラットフォームなどを包括的に提供するものだ。商用物流企業に対し、CO₂排出量削減目標の達成やグリーン輸送の推進を支援する。チェン氏は「B2B企業がEVへと移行する中で必要な支援策を包括的に提供することがMIH コンソーシアムの役割だと考えている」と述べている。

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