「GT-R LM NISMO」はV6ツインターボのガソリンFF、ル・マン最高峰クラスに挑む：モータースポーツ

日産自動車は、米国のアメリカンフットボール・NFLの年間王者決定戦「スーパーボウル」のテレビCMで、2015年シーズンの「ル・マン24時間レース」参戦車両である「NISSAN GT-R LM NISMO」を発表。V型6気筒の排気量3l（リットル）ガソリンツインターボエンジンとエネルギー回生システムを搭載したフロントエンジン・前輪駆動車となっている。

[ITmedia]

　日産自動車は2015年2月1日（米国時間）、米国のアメリカンフットボール・NFLの年間王者決定戦「スーパーボウル」のテレビCMで、2015年シーズンの「ル・マン24時間レース」参戦車両である「NISSAN GT-R LM NISMO」を発表した。

　スーパーボウルのテレビ中継は、米国で最も視聴者数が多いことで知られている。日産自動車は、そのテレビCM「父親とともに（WITHDAD）」の中で、レーシングドライバーの父親が走行するシーンでNISSAN GT-R LM NISMOの姿を披露した。

「NISSAN GT-R LM NISMO」の外観（クリックで拡大） 出典：日産自動車

「NISSAN GT-R LM NISMO」の外観（左）とステアリング（クリックで拡大） 出典：日産自動車

　NISSAN GT-R LM NISMOは、FIA世界耐久選手権（WEC）の最高峰クラスとなるLMP1（Le Mans Prototype 1）で参戦する。2015年シーズンは、英国のシルバーストンで2015年4月12日に開幕し、ベルギーのスパ、ル・マン、ドイツのニュルブルクリンクを経て、米国、日本、中国、そして中東を転戦することになる。

　NISSAN GT-R LM NISMOは、日産がレースのレギュレーションを「革新的方法」（同社）で解釈し、V型6気筒の排気量3l（リットル）ガソリンツインターボエンジンとエネルギー回生システムを搭載したフロントエンジン・前輪駆動車だという。

　日産自動車は、2014年のル・マン24時間レースに、電動レースカー「ZEOD RC（Zero Emission On Demand Racing Car）」で参戦している。このときの参戦カテゴリーは、革新的で新しい技術を紹介する車両のための「ガレージ56」枠だったが、「ZEOD RCは、日産自動車のLMP1復帰に向けた一環」（同社）としていた。