スタートアップと大企業の連携を阻む「ROIの壁」と「内製化のワナ」：製造マネジメント メルマガ 編集後記

Japan Mobility Show Bizweek 2026の「未来モビリティ会議 特別セッション」を聴講しました。

[坪田澪樹，MONOist]

　この記事は、2026年11月2日発行の「製造マネジメント メルマガ」に掲載されたMONOistの編集担当者による編集後記の転載です。

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　私は、幕張メッセで開催されていた、「Japan Mobility Show Bizweek 2026」（2026年10月13〜16日）を取材するため、足を運びました。取材日には、幕張メッセで併催されていた「CEATEC 2026」のブース取材とJapan Mobility Show Bizweek 2026のステージイベントである「未来モビリティ会議」の聴講を行いました。

　私が現地で聴講した未来モビリティ会議の特別セッションには、日本自動車工業会（以下、自工会）の会長であるトヨタ自動車副会長 兼 CIOの佐藤恒治氏をはじめとし、自工会のトップとスタートアップのトップらが登壇して、さまざまな議論が繰り広げられました。講演の様子はMONOistでも記事を掲載しておりますので、関心のある方はぜひご覧いただければと思います。

　同講演の中では、大企業とスタートアップが共に新しい価値を創出する際の課題についても、議論が交わされました。本コラムでこの部分について掘り下げて紹介したいと思います。