マツダが微細藻類からのバイオディーゼル生産へ、2030年代前半に実用化：脱炭素

マツダは、微細藻類から油脂成分を抽出して精製されるバイオディーゼル燃料の社会実装に向けた研究開発がNEDOのプログラムに採択されたと発表した。出光興産の協力の下、2030年代前半に国内工場で生産する全ディーゼル車へのバイオディーゼル燃料の初期給油開始を目指す。

[MONOist]

　マツダは2026年10月7日、微細藻類から油脂成分を抽出して精製されるバイオディーゼル燃料（HVO）の社会実装に向けた研究開発がNEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）の2026年度「脱炭素社会実現に向けた省エネルギー技術の研究開発・社会実装促進プログラム」に採択されたと発表した。

　採択テーマ名は「微細藻類バイオ燃料の高密度化開発」である。マツダがこれまで培ってきた微細藻類由来のバイオディーゼル燃料に関する研究成果を生かし、食料との競合や森林破壊への懸念が少なく、限られたスペースで効率的に油脂を生産できる微細藻類に着目し、培養から油脂抽出までの研究開発に取り組む。

微細藻類を培養する様子［クリックで拡大］ 出所：マツダ

微細藻類を回収し乾燥したもの［クリックで拡大］ 出所：マツダ

抽出した油脂［クリックで拡大］ 出所：マツダ

　このNEDO事業の成果を用いて、出光興産の協力の下、微細藻類から生産した油脂を原料とするバイオディーゼル燃料の製造に向けた検討を進める。マツダは、これらの研究成果の社会実装を推進するとともに、その活用先の一つとして、2030年代前半に国内工場で生産する全ディーゼル車へのバイオディーゼル燃料の初期給油開始を目指す。

微細藻類から油脂成分を抽出して精製されるバイオディーゼル燃料の社会実装に向けたイメージ［クリックで拡大］ 出所：マツダ

　マツダは2010年代から、研究機関との共同研究や工場敷地内での培養実証を通じて、微細藻類由来燃料の研究開発に取り組んできた。これまでに、微細藻類から効率的に油脂を生産する技術を確立するとともに、1000L（リットル）規模の培養槽を用いて約2週間で1L以上の燃料生産を可能とする技術水準を確認しているという。

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