フォーミュラEとFIA、新型電動レーシングマシン「GEN4」の初走行を公開：電動化

フォーミュラEと国際自動車連盟（FIA）は、フランスのポール・リカール・サーキットにおいて、新型電動レーシングマシン「GEN4」の初走行を公開した。

[MONOist]

　フォーミュラEと国際自動車連盟（FIA）は2026年4月21日、フランスのポール・リカール・サーキットにおいて、新型電動レーシングマシン「GEN4」の初走行を公開したと発表した。

「GEN4」の外観［クリックで拡大］ 出所：FIA

　GEN4は、最高速度が時速335km以上、0-100km／h加速が約1.8秒、0-200km／h加速が4.4秒（先代車両と比較して1.5秒短縮）を記録した。レースモードでは、現行モデルの「GEN3 Evo」との対比で50％高い出力があり、予選モードにおいて1周当たり平均10秒のタイム短縮を可能とした。加えて、アタックモードでは最大600kWに到達し、GEN3 Evoと比較すると出力が71％向上している。

　また、シングルシーターレースカーでは常時四輪駆動を唯一採用している。GEN4は2026／27シーズンから導入される予定だ。市街地サーキットではGEN3 Evoと比較し、1周当たり最低5秒のタイム短縮が期待される。

　GEN4における主要部品の20％以上で再生素材を採用している。タイヤ原料の65％に天然材料や再生材料が使用されており、そのうち30％は認証済みの天然ゴムである。搭載バッテリーにはレアアースが使用されていない。

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