ニュース
2050年の海の流通や資源活用の在り方は、古野電気がビジョン発表：船も「CASE」
古野電気は海洋の未来や社会環境など2050年の姿をまとめた「Ocean 5.0」の特設Webサイトを公開した。
古野電気は2024年7月10日、海洋の未来や社会環境など2050年の姿をまとめた「Ocean 5.0」の特設Webサイトを公開した。
Ocean 5.0は、さまざまな文献を基に古野電気が予測した未来の社会の在り方だ。海の恩恵を発見して海に進出した時代をOcean 1.0、海に自由に航海して海を活用した時代をOcean 2.0、そして人類が海を支配してきた時代をOcean 3.0と定義。現在はOcean 4.0であり、環境などに配慮して持続可能性を模索し、海を持続させる時代と位置付けている。
Ocean 5.0では、全ての生き物が海の恩恵を受けながら、海に“恩返し”する共存共栄の時代が来るとしている。環境や災害、流通、資源、生物多様性、海上での生活空間の創出など海を取り巻く重要テーマを設定し、古野電気が目指す取り組みや、共創パートナーとともに実現したいことを取りまとめた。経済発展と社会課題の解決を両立しながら、サステナブルな未来の実現を目指すとしている。
古野電気は2048年に創業100周年を迎える。Ocean 5.0は100年企業としての長期方針も兼ねている。
関連記事
排出削減の経済合理性や効果を見極める、日本郵船グループの取り組み
日本郵船グループで技術開発を担うMTIでもGHG削減への取り組みにおける優先度は高い。国際海運におけるGHG排出削減の動向と、その動向が海運事業に及ぼすインパクト、そして、GHG削減を進める開発で重要となる「GHG排出量のシミュレーション」と「排出削減効果の推定技術」について紹介する。
水中ドローンが空のドローンとは違う理由と目指す場所
国土交通省主催による海域におけるドローンの利活用に関するセミナーが行われた。国交省が沿岸や離島地域の課題解決に向けて進めているAUVやROVを用いた実証実験の報告とともに、日本の沿岸や港湾で、いわゆる“海のドローン”を運用するための現時点での問題点やその解決に向けた取り組みを紹介した。
安全離着岸支援システム「係船索張力監視装置」を販売開始
川崎重工は、安全離着岸支援システム「係船索張力監視装置」の販売を開始する。係船中の係船索張力を遠隔にて監視可能。ブレーキ保持力を数値化する機能などを備えた。
衛星ブロードバンドインターネットの海上利用向けサービスを取り扱い開始
古野電気とKDDIは、衛星ブロードバンドインターネット「Starlink」の海上利用向けサービス「Starlink Businessマリタイムプラン」の取り扱いを開始する。
船舶技術の最前線！ 自律運航に風力アシスト、最新の極地探査船も
「SEA JAPAN 2024」が開催された。1994年の第1回から30周年となる今回は、従来の大型商船や貨物船向けの舶用機器と技術展示に加えて、オフショアと港湾技術にフォーカスした「Offshore ＆ Port Tech」も初めて併設された。この記事では、これらの展示から、電子海図や自動操船関連機器、風力アシスト推進、そして、海洋調査に特化した新鋭船に関するものを取り上げる。
電子海図や自動操舵、救助用ビーコン……小型船舶の最新事情
「ジャパンインターナショナルボートショー2024」が開催された。この記事では、パシフィコ横浜会場の展示から、電子海図や自動操船関連機器、そして、陸とは異なる海洋での利用を考慮したデバイスを取り上げる。
関連リンク
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.