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放熱性能に優れたセルラーV2X機能搭載の車載用5G NRモジュールを開発：組み込み開発ニュース
アルプスアルパインは、完全自動運転に必要となるセルラーV2X機能搭載の車載用5G NRモジュール「UMNZ1」シリーズを開発した。テレマティクス制御ユニット、V2Xオンボードユニット、V2Xロードサイドユニットに適する。
アルプスアルパインは2021年3月17日、セルラーV2X（C-V2X）機能搭載の車載用5G NR（New Radio）モジュール「UMNZ1」シリーズを開発、サンプル出荷を開始したと発表した。テレマティクス制御ユニット（TCU）、V2Xオンボードユニット（OBU）、V2Xロードサイドユニット（RSU）に適する。
UMNZ1シリーズは、独自構造により自己発熱を抑え、実装後のセット内部の放熱性能に配慮している。また、モジュールの平たん度を制御し、車載品質に適合した製品設計と安定した実装を可能にした。中国以外でのグローバル用途を想定し、地域ごとに規格の異なる周波数帯に対応し、開発工数削減にも寄与する。
外形サイズは60.0×60.0×4.5mm。使用温度範囲は−40〜85℃、電源電圧は＋5.0Vおよび＋3.7Vとなる。3GPP Rel.15規格に準拠し、対応モデムは2G GSM、3G WCDMA、4G LTE、5G NR、対応機能はCellular、C-V2X、DSDA（Dual SIM Dual Active）、GNSSなどとなる。
V2Xシステムと5Gを組み合わせることで、従来のV2Xシステムでは補完しきれなかった、信号や他車の状況に合わせた速度調整など、完全自動運転に必須な機能を可能にする。
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