VWグループは2028年に中国でEV1160万台を生産、現地開発力も強化：電気自動車

Volkswagen（VW）グループは2019年4月15日（現地時間）、中国で1160万台の電気自動車（EV）を生産する電動化戦略を発表した。現地の合弁会社と協力して生産体制を強化する。中国向け製品の開発強化のため、グループ全体が協力する組織体制も設ける。充電サービスに関する新会社も設立する。

[齊藤由希，MONOist]

　Volkswagen（VW）グループは2019年4月15日（現地時間）、2028年に中国で1160万台の電気自動車（EV）を生産する電動化戦略を発表した。現地の合弁会社と協力して生産体制を強化する。中国向け製品の開発強化のため、グループ全体が協力する組織体制も設ける。充電サービスに関する新会社も設立する。

　まずは2019年に中国向けラインアップを全て電動化し、14モデルのNEV（New Electrical Vehicle）^（※）を投入。2020年にEV向けに新開発したプラットフォームを採用した2車種も展開する。

（※）新エネルギー車、新エネ車。EVだけでなく、プラグインハイブリッド車や燃料電池車もNEVに含まれる。

　VWグループは2028年にグローバルで2200万台のEVを生産する計画で、中国がその過半数を占めることになる。これに向けて、中国自動車メーカーとの合弁会社3社が生産体制を強化する。

　第一汽車（FAW）との合弁であるFAW VWと、上海汽車（SAIC）との合弁であるSAIC VWは、VWが展開するEVのモジュールプラットフォーム「MEB」（Modularer Elektrifizierungsbaukasten）に対応した工場の建設をそれぞれ進めている。2020年に両工場が稼働を開始すると、EVの生産能力は年間60万台上乗せされる。江淮汽車（JAC）との合弁であるJAC VWは、VWグループのSEAT（セアト）と共同で、よりコンパクトなNEVを生産するプラットフォームの開発を進めている。

　電動車の投入に合わせて充電の利便性を向上するため、StarCharge、第一汽車、江淮汽車と提携し、家庭用充電器と、公共充電ネットワークを2019年末から展開する。また、VW中国法人の子会社Mobility Asiaは、最も近い充電ステーションを探すためのコネクテッドサービスを提供する。

　中国向け製品と将来技術の開発を強化するため、「ONE R&D」という新しい組織体制を設けた。VW中国法人とVWの乗用車ブランド、Audi（アウディ）、グループR&Dが協力する。中国では2019年に8種類のSUVを投入する計画で、このうち5モデルが中国専用となる。コネクティビティやエネルギー効率、安全性、快適性などの分野で先進技術に対するニーズに応えるとしている。