ニュース
ロシア工場で2車種目を生産開始：工場ニュース
トヨタ自動車は、ロシアのサンクトペテルブルク工場で「RAV4」の生産を開始した。同工場での生産は「カムリ」に続き2車種目となり、年間生産能力が5万台から10万台程度へと増強する。
トヨタ自動車は2016年8月22日、ロシアトヨタのサンクトペテルブルク工場で、「RAV4」の生産を開始した。生産に伴う投資額は約148億円（97億ルーブル）で、新たに約800人を雇用する予定だ。
同工場では「カムリ」を生産しており、RAV4は2車種目となる。これにより同工場の年間生産能力は5万台から10万台程度へと増強。生産されたRAV4は、ロシア国内のほか、カザフスタンとベラルーシに輸出される。
RAV4がロシアに導入されたのは2002年で、それ以来コンパクトSUVセグメントをけん引する車種として、市場で高く評価されてきたという。現在、ロシアにおけるトヨタの全ラインアップの中で、最も販売台数が多い車種がRAV4であり、2013年には同工場での生産が決定していた。
サンクトペテルブルク工場の敷地面積は約224万m2。2016年7月末時点で約1900人の従業員が働いている。
FAメルマガ 登録募集中！
FAニュースをはじめ、産業用ロボット、インダストリー4.0、PLCや産業用ネットワーク、制御システムセキュリティなど注目の話題をまとめてお届けしています。
ぜひ、メルマガ配信のご登録をお願い致します。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
トヨタが工場内ネットワークでEtherCATを全面採用、サプライヤーにも対応要請
トヨタ自動車は、ハノーバーメッセ2016において、工場内の産業用ネットワークとしてEtherCATを全面採用する。既に2016年3月に国内のサプライヤーには対応を要請しているが、グローバルサプライヤーについても対応を求めていく。
なぜIoTなのか、トヨタ生産方式の課題から考える
日本型モノづくりの象徴ともいうべき「トヨタ生産方式」。日本的な“人の力”に頼った手法に見られがちですが、実はトヨタ生産方式にもIoT（Internet of Things、モノのインターネット）は適用可能です。本連載では多くの製造業が取り入れるトヨタ生産方式の利点を生かしつつ、IoTを活用してモノづくりを強化するポイントについて解説します。
トヨタも注目、製造業とMVNOの深イイ関係
MVNO（仮想移動体通信事業者）は格安スマホ向けサービス。そんな認識は過去のものとなりつつある。客層分析や遠隔監視、施工支援などさまざまな用途に使われ始めており、トヨタもテレマティクス普及の切り札として検討中だ。
トヨタが“カイゼン”で農業を支援――農業ITツール「豊作計画」を開発
トヨタ自動車は、米生産農業法人向けの農業IT管理ツール「豊作計画」を開発し、愛知県と石川県の米生産農業法人9社に提供を開始した。
トヨタは船舶の船体も“ハイブリッド”、FRP比で剛性は7倍に
トヨタ自動車とヤンマーは、マリン事業での業務提携に基本合意したと発表した。協業の第1弾は複合素材を用いた船体（ハル）の共同開発で、FRP製と比べて7倍の剛性、アルミニウム製と比べて10％の軽量化を実現した。2016年10月の発売に向けて商品化の準備を進めている。技術開発にとどまらない広範囲な協業も検討している。