新型「レクサスRX」は自然吸気エンジン用意せず、ターボとハイブリッドのみ：エコカー技術（2/2 ページ）

トヨタ自動車は、高級車ブランドレクサスの主力SUV「レクサスRX」の新モデルを発売した。国内市場では、排気量2.0lの直噴ターボエンジン搭載の「RX200t」とハイブリッドモデルの「RX450h」の2モデルで展開する。

[與座ひかる，MONOist]

レクサスブランドのSUVが一新、「力強い」フロントフェイスも共通に

　レクサスブランドは2014年7月に、小型SUVとなる「レクサスNX」を発表。フロントフェイス中央のスピンドルグリルに、L字型に発光する3眼のフルLEDヘッドランプ、タイヤの存在を強調する大きく張り出した前後のホイールフレアなどによって、「SUVの力強さを表現」（トヨタ自動車）したデザインを採用した。

「レクサスNX」（左）と「レクサスLX」（中央）の外観。「レクサスRX」（右）と並べてみると、デザインの共通性を感じられる（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車

　このデザインの方向性は、今回全面改良されたレクサスRXにも受け継がれている。また、2015年9月に国内導入が始まった大型SUV「「レクサスLX」も大幅改良を受けた時点で同様のデザインが施されている。

　レクサスNXの発売から約1年間で、国内市場におけるレクサスブランドのSUVは、3モデルになるとともにデザインの方向性もそろえたことになる。