トヨタは新制度を活用し、米国で生産したタンドラとハイランダーを日本で発売:製造マネジメントニュース
トヨタ自動車は2026年2月16日に施行された新制度を活用し、トヨタの米国工場で生産したピックアップトラック「タンドラ」とSUV「ハイランダー」を日本国内で発売した。
トヨタ自動車(以下、トヨタ)は2026年4月2日、同年2月16日に施行された新制度を活用し、同社の米国工場で生産したピックアップトラック「タンドラ(Tundra)」とSUV「ハイランダー(Highlander)」を日本国内で発売した。
同年2月に施行された新制度では、米国で製造され、米国の安全性規格を満たす車両について、日本国内で追加の試験を必要とせずに販売できる。トヨタモビリティ東京にて同年4月2日に販売を開始し、同年夏以降に全国へ展開する。なお、「カムリ」に関しても準備が整い次第発売する予定だ。
タンドラは丈夫なラダーフレーム構造を備え、耐久性/信頼性の高いアメリカンカルチャーを象徴するようなフルサイズピックアップトラックである。外形寸法は全長5930×全幅2030×全高1980mmだ。また、水平基調のインストルメントパネルを採用し、視認性と操作性を改善している。エンジンには排気量3.4L(リットル)のV6ツインターボを搭載し、10速オートマチックトランスミッションを採用。同車両は米国テキサス工場で生産しており、全国展開後の月販基準台数は80台の見込みだ。
ハイランダーは、余裕のある室内空間と高い走破性により、都会からアウトドアまで多様なシチュエーションに対応可能な3列シートのミッドサイズSUVであり、ワイドトレッドと大径タイヤを採用している。
3列シートで7人乗りの広い室内に、パノラマルーフやJBLプレミアムサウンドシステム、カラーヘッドアップディスプレイなどを備えている。加えて、排気量2.5Lの直列4気筒エンジンと高いモーター出力により、システム最高出力184kWを実現した。同車両は米国インディアナ工場で生産し、全国展開後の月販基準台数は40台を見込む。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
トヨタ自動車が「Highlander」のBEVモデルを北米で初公開
トヨタ自動車の北米法人であるToyota Motor North Americaは、新たに3列シートSUV「Highlander」のBEVモデルを米国カリフォルニア州で初公開した。
スズキが5カ月連続で自動車生産2位、電動車戦略見直しのホンダを尻目に
2026年1月の日系自動車メーカーの世界生産台数は、トヨタ自動車、日産自動車、マツダの3社が減少し、2カ月ぶりの前年割れとなった。4割近くを占めるトヨタが減少した影響が大きく表れた。また、米国とイスラエルによるイランへの攻撃で中東情勢が緊迫しており、自動車産業の先行きを見通すことも非常に難しくなってきている。
もう退屈とは言わせない 悔しさから生まれた新型車「GR GT」「GR GT3」を初披露
トヨタ自動車のブランドであるTOYOTA GAZOO RacingとLEXUSは、TOYOTA 2000GTやLexus LFAに続くフラグシップスポーツカーの位置付けである新型車「GR GT」「GR GT3」とコンセプトカー「Lexus LFA Concept」を発表した。
モビリティDX戦略がアップデートした理由、SDV開発競争激化と米国規制対応に照準
100年に一度の変革期にさらされている日本の自動車業界が厳しい競争を勝ち抜くための原動力になると見られているのがSDVだ。本連載では、自動車産業においてSDVを推進するキーパーソンのインタビューを掲載していく。第4回は、アップデートを果たした「モビリティDX戦略」の狙いについて経済産業省の斎藤翔太氏に聞いた。
トヨタが北米で新型EVを発表、日本でも2026年春に発売予定
トヨタ自動車は北米向けEV「bZ Woodland」を発表した。Toyota Motor North Americaが2025年5月19〜21日に開催する新車発表イベントで初披露する。
電波が届かない場所でも高度な音声認識が可能に、トヨタとグーグルが協業拡大
トヨタ自動車とGoogle Cloudは2022年10月11日(米国時間)、次世代インフォテインメントシステムに関するパートナーシップを拡大すると発表した。

