VWが「タイプ1」をEV化するサービスを開始、部品は「e-up！」ベース：電気自動車

[齊藤由希，MONOist]

「ビートル」をEV化するサービスを始める。量産部品をベースにしている（クリックして拡大） 出典：VW

　Volkswagen（VW）グループのサプライヤーであるVolkswagen Group Componentsは2019年9月5日、「タイプ1」（通称ビートル）を電気自動車（EV）に改造するサービスを開始すると発表した。駆動系部品やバッテリーはVWのEV「e-up！」をベースにしており、部品はVolkswagen Group Componentsが生産する。改造はVolkswagen Group Componentsのサポートの下、ドイツ・レニンゲンのパートナー企業eClassicsが行う。

　将来的にはPorsche（ポルシェ）「356」などグループ内のブランドのクラシックカーもEV化の対象となる可能性があるとしている。また、e-up！ベースの部品だけでなく、VWグループの最新のEV向けプラットフォームであるMEBを同サービスに採用することも検討しているという。

「ビートル」のEV化のイメージ（クリックして拡大） 出典：VW

e-up！の部品をベースにEV化する（クリックして拡大） 出典：VW

　ビートルのEV化に使用する部品は、Volkswagen Group Componentsがドイツのカッセル工場で生産する電動ドライブ、ギアボックスと、ブランズウィック工場で生産するリチウムイオンバッテリーシステムだ。EV化したビートルは、出力60kWを発揮する。バッテリーシステムは14個のモジュールで構成されており、アンダーボディーに組み込む。バッテリー容量は最大36.8kWh。電動化によるパワーアップと重量増に合わせて、シャシーやブレーキも強化する。総重量は1280kgとなる。最高速度は時速150kmで、走行距離は200kmだとしている。1時間の充電で150kmの走行が可能だ。

　VWは「フランクフルトモーターショー2019（IAA 2019）」（2019年9月12〜22日）において、この“e-Beetle”の量産仕様を披露する予定だ。