「マツダ越 KOERU」は「魂動デザイン」が進化、生命感とともに品格も表現：フランクフルトモーターショー2015（2/2 ページ）

マツダは、「フランクフルトモーターショー2015」において、クロスオーバーのコンセプトモデル「マツダ越 KOERU」を公開した。新世代技術「SKYACTIV」とデザインテーマ「魂動（こどう）−Soul of Motion」を全面採用した新世代商品の最新モデルで、特に魂動デザインについては、これまでも注力してきた生命感とともに品格も表現したという。

[朴尚洙，MONOist]

次世代「CX-5」のコンセプトモデル？

　マツダ越 KOERUはの外形寸法は全長4600×全幅1900×全高1500mmで、ホイールベースは2700mm。同社の中型クロスオーバーSUVである「CX-5」は、外形寸法が全長4540×全幅1840×全高1705mmで、ホイールベースは2700mmなのでかなり近いサイズだ。パワートレインについては、SKYACTIVの全面採用をうたっているだけなので、数年後に正式発表する次世代CX-5を示唆するコンセプトモデルである可能性もある。

「マツダ越 KOERU」（左）と現行の「CX-5」（右）の外観比較（クリックで拡大） 出典：マツダ

　ただし、全高で約200mmの差があるので、5ドアハッチバックとSUVの中間のような、新カテゴリーの車両のコンセプトカーと見ることもできる。

　当初、マツダ越 KOERUについては、大型SUVである「CX-9」のフルモデルチェンジ時期に近いことから、新型CX-9のコンセプトモデルという見方が強かった（関連記事：マツダのコンセプトカー「越（KOERU）」は「既存の概念や枠組みを越える」）。しかしCX-9は、外形寸法が全長5071×全幅1936×全高1734mm、ホイールベースが2835mmと、マツダ越 KOERUよりはるかに大きい。