マクラーレンが“究極の”サーキット専用車「P1 GTR」を開発、2014年8月に公開：車両デザイン

McLaren Automotive（マクラーレン・オートモーティブ）は、プラグインハイブリッドスーパーカー「McLaren P1」をベースとする「究極の」（同社）サーキット専用車「McLaren P1 GTR」を開発していることを明らかにした。

[MONOist]

　McLaren Automotive（マクラーレン・オートモーティブ）は2014年7月25日（欧州時間）、プラグインハイブリッドスーパーカー「McLaren P1」をベースとする「究極の」（同社）サーキット専用車「McLaren P1 GTR」を開発していることを明らかにした。併せて、P1 GTRのコンセプトカーを、米国カリフォルニア州のゴルフ場・ペブルビーチゴルフリンクスで開催される自動車イベント「2014 Pebble Beach Concours d’Elegance」（2014年8月17日）で一般公開する。

　P1 GTRは、P1のサーキット専用車を開発してほしいというP1のオーナーからの要望に応えるために開発が始まった。同社が50年にわたってモータースポーツで勝利を重ねてきた知見が反映されているという。

「McLaren P1 GTR」のデザインスケッチ（クリックで拡大） 出典：マクラーレン・オートモーティブ

　P1 GTRの生産は、限定375台で発売したP1の最後の1台が出荷される2015年6月以降を予定している。2015年6月といえば、「McLaren F1」ベースのサーキット専用車「McLaren F1 GTR」が、1995年6月の「ル･マン24時間耐久レース」で優勝してからちょうど20年となるタイミングである。