マクラーレン50年の歴史を彩る80台以上の車両を映像で回顧、「650S」に結実：車両デザイン

McLaren Automotive（マクラーレン・オートモーティブ）は、「第84回ジュネーブ国際モーターショー」におけるスーパーカー「McLaren 650S」の世界初公開に合わせて、マクラーレン・グループの50年の歴史を飾るレースカーやスーパーカーなどを回顧する40秒間の映像を公開した。

[朴尚洙，MONOist]

　McLaren Automotive（マクラーレン・オートモーティブ）は2014年3月6日（欧州時間）、「第84回ジュネーブ国際モーターショー」（一般公開日2014年3月6〜16日、スイス・ジュネーブ）におけるスーパーカー「McLaren 650S」の世界初公開に合わせて、マクラーレン・グループの50年の歴史を飾るレースカーやスーパーカーなどを回顧する40秒間の映像を公開した。

　この映像は、創業者のブルース・マクラーレンと、同氏が若かりし頃に使用し、レースドライバーやエンジニアとしてのキャリアを積み重ねたオースチンの小型車「Austin Ulster」から始まる。その後、1963年に設立されたレースチームのマクラーレンとして初めて開発したレースカー「M1A」（1964年）、1966年のFormula 1（F1）初参戦時に使用した「M2B」、1968年にF1で初優勝した際に使用していた「M7A」、1974年にコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトル（ドライバーはをエマーソン・フィッティパルディ）を初めて同時に獲得した「M23」、マクラーレンのF1黄金期とも言える1988〜1992年の「MP4/4」〜「MP4/7」、フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンがドライバーとして同時加入した2006年の「MP4-22」といったF1レースカーが次々と映し出される。

　2014年シーズンから使用している「MP4-29A」の後（映像の23秒ごろ）には、マクラーレン・オートモーティブのスーパーカーに切り替わる。伝説のスーパーカー「McLaren F1」の最終モデル「XP5」（1995年）から、McLaren F1のGTレースカーバージョンが続き、2011年発表の「McLaren 12C」や2013年発表の約1億円のプラグインハイブリッドスーパーカー「McLaren P1」（関連記事：世界最高のスーパーカー「McLaren P1」は最強のプラグインハイブリッド車だった）を受けて、「McLaren 650S」のオープンカーバージョン「650S Spider」で締めくくる内容になっている。

マクラーレンの50年の歴史と80台以上の車両を回顧する映像（クリックで再生） 出典：McLaren Automotive

　登場する車両の詳細は、McLaren AutomotiveのWebサイト（英語）で確認できる。