三菱自の「ミラージュ」は車重860kg、荷室容積は「ヴィッツ」比14％減の235l：エコカー技術（2/2 ページ）

三菱自動車は小型車「ミラージュ」を2012年8月31日から国内向けに販売する。車重は860〜870kgと軽量で、アイドルストップ機能搭載モデルであれば、JC08モード燃費は27.2km/l（リットル）を達成する。荷室容積は、競合車種であるトヨタ自動車の「ヴィッツ」の14％減となる235lにとどまった。

[朴尚洙，＠IT MONOist]

競合車種と比べて軽さと空力性能はトップ

　ミラージュの競合車種となるのは、外形寸法と荷室容積が同クラスの、マツダ「デミオ」、トヨタ自動車「ヴィッツ」、日産自動車「マーチ」などの登録車である。登録車よりも税金面で有利な軽自動車は、直接の競合にはなりにくいと考えられる。

　表1に、ミラージュを含めた4車種のアイドルストップ機能搭載モデルについて、外形寸法（全長×全幅×全高）、車重、CD値、室内寸法（長さ×幅×高さ）、荷室容積、エンジン性能（排気量／最高出力／最大トルク）、JC08モード燃費、車両価格、発売日を示した。

車両名	ミラージュ	デミオ	ヴィッツ	マーチ
外形寸法	3710×1665×1490mm	3900×1695×1475mm	3885×1695×1500mm	3780×1665×1515mm
車重	870kg	1020kg	1000kg	950kg
CD値	0.27	0.29	0.285	0.32
室内寸法	1890×1390×1220mm	1815×1425×1220mm	1940×1390×1250mm	1905×1370×1270mm
荷室容積	235l	250l	274l	251l
エンジン性能	1.0l／51kW／86Nm	1.3l／62kW／112Nm	1.3l／70kW／121Nm	1.2l／58kW／106Nm
JC08モード燃費	27.2km/l	25.0km/l	21.8km/l	23.0km/l
車両価格	118.8万円	135万円	136万円	120.1万円
発売時期	2012年8月	2011年6月	2010年12月	2010年7月
表1　「ミラージュ」と競合車種の比較

　外形寸法を見ると、ミラージュが突出して小さいのは全長だけで、全幅と全高は他の3車種と同等である。しかし、車重の軽さは競合3車種を圧倒している。最も重いデミオと比べて150kg、最も軽いマーチと比べても80kg軽いのだ。これに、新開発の排気量1.0lの可変バルブタイミング機構付き3気筒エンジンや新型のCVT「INVECS-III」、アイドルストップ機能のAS＆G、0.27というCD値が加わることで、27.2km/lという低燃費を実現できたわけだ。

　低燃費の小型車は、低燃費を実現するために、室内の広さや荷室容積を犠牲にしていることも多い。4車種の室内寸法を比べると、ヴィッツが最も広いことが分かる。ヴィッツを除くと、ミラージュは、マーチよりも狭く、デミオよりも広いというイメージである。荷室容積も、ヴィッツが274lで最も大きい。マーチが251l、デミオが250lで、ミラージュは最も小さい235lとなっている。三菱自動車は、「日常使用で不足のない荷室容量」としているが、これはユーザーの考え方によるだろう。

　一般的に、エンジンの排気量が小さければ、燃費は向上すると言われている。ミラージュの場合も、競合3車種よりもエンジンの排気量、出力、トルクは下回っているが、燃費は最も良い。特筆すべきなのはデミオで、エンジンの排気量、出力、トルクでマーチを上回りながら、燃費も良い値になっている。

　車両価格は、ミラージュが最も安いものの、マーチとの差は1万3000円程度である。燃費よりもエンジン性能と室内の広さを優先するのであれば、2年前発売の車種ながらマーチを選択する可能性もあるだろう。ミラージュよりも15万円以上高価なデミオとヴィッツはそれぞれ、デミオが室内の狭さ、ヴィッツが燃費の悪さという欠点がある。