「西日本」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

さよなら「コンセントなし新幹線」500系　JR西日本、スマホ充電できるN700S系を追加投入
新幹線にコンセントがなくてスマートフォンを充電できない、なんて悩みからようやく解放されそうだ。西日本旅客鉄道（JR西日本）は、コンセントのない山陽新幹線「500系」車両の営業運転を2027年で終了する。代わりにコンセント完備のN700S系を追加投入する。（2024/7/26）

山陽新幹線「500系」27年で営業運転を終了へ　「N700S」追加で“個室”も
JR西日本は24日、山陽新幹線の「こだま」として運用していた「500系」車両の営業運転を2027年で終了すると発表した。（2024/7/25）

近未来ロングノーズ「500系新幹線」 3年後めどに引退へ 　“世界最速”も老朽化に抗えず
フランス国鉄の高速鉄道「TGV」と並ぶ当時世界最速の時速300キロで平成9年に営業運転を始めた「500系」新幹線車両について、JR西日本は24日、老朽化を理由に3年後の令和9年をめどに完全引退させると発表した。（2024/7/25）

サステナブル設計：
JR東日本とJR西日本が在来線車両の装置／部品の共通化に向けて検討を開始
東日本旅客鉄道と西日本旅客鉄道は、在来線車両の装置と部品の共通化について検討を開始した。旅客輸送量や労働生産人口の減少が見込まれる中、鉄道輸送事業を維持発展させ、輸送サービスを安定的に提供する。（2024/7/24）

紙のタウンページ、2026年3月末で終了　番号案内（104番）とともにネットサービスへ移行
NTT東日本とNTT西日本は7月19日、タウンページなどの電話帳と番号案内（104番）の提供を2026年3月末で終了すると発表した。目の不自由な人向けの「点字電話帳」と、障がい者向けに無料で電話番号を案内する「ふれあい案内」については提供を継続する。（2024/7/23）

JR西日本、エピソード三ノ宮店で買い物アシスタントAI「monoshiri ーモノシリー」の実証実験を開始
TRAILBLAZERは西日本旅客鉄道と、「エピソード三ノ宮店」 でLLMを活用したナビゲート＆レコメンドAIの実証実験を行うと発表した。（2024/7/23）

メイトーのアイスに「ゴムパッキン」混入……　健康被害の恐れで約1万8700パック回収　「深くお詫び」
西日本で販売されていたものが対象です。（2024/7/19）

NTT東西が電話番号案内「104番」と電話帳「タウンページ」を2026年3月をもって終了　後継は「iタウンページ」
NTT東日本とNTT西日本が、電話番号案内「104番」と電話帳「タウンページ」を2026年3月をもって終了することを発表した。タウンページについては、NTTタウンページのWebサイト「iタウンページ」にその役割を引き継ぐ。（2024/7/19）

「タウンページ」と番号案内「104」、26年3月末で終了へ　「広告掲載数や利用数が減少したため」
NTT東日本とNTT西日本は、「タウンページ」などの電話帳と電話番号「104」による番号案内のサービスを2026年3月31日で終了すると発表した。（2024/7/19）

プロダクトInsights：
室外機冷却カバー「GXマット」　JR西日本×南出が共同実験、電気代はどうなった？
緑化資材などを手掛ける南出は、開発した室外機冷却カバー「GXマット」がJR西日本との共同実証実験を通じて、夏場の空調電気代を30〜60％削減する効果を確認したと発表した。（2024/7/18）

「京都ポルタ」がリニューアル　売り場全体の環境を改善
JR西日本京都SC開発は、運営する「京都ポルタ」のお土産ゾーンと飲食エリアをリニューアルする。（2024/7/16）

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：
ドクターイエローはなぜ生まれ、消えていくのか
「幸せの黄色い新幹線」こと、ドクターイエローが引退する。JR東海とJR西日本の発表によると理由は老朽化。そして今後は新しいドクターイエローはつくらず、営業車両N700Sで計測を実施するという。そこでドクターイエローの誕生から引退までを振り返り、営業車両での計測について考えてみたい。（2024/7/13）

データ分析ニュースフラッシュ
JR西日本の「AIアプリ内製化」を支えた“ローコード開発ツール”とは？
企業は「生成AI」を人材不足解消にどう役立てているのか。JR西日本のAIアプリケーション内製開発や、北海道文化放送の「Amazon Bedrock」活用、静岡銀行のAIチャットbot導入などの事例を紹介する。（2024/6/28）

JR西日本から「WESTERポイント全線フリーきっぷ」　JR西の全線、新幹線・特急列車の普通車自由席も乗り放題
（2024/6/17）

宇宙開発：
鉄道の故障予測AI技術を人工衛星に用いる事業共同実証活動を開始
JAXA、JR西日本およびスカパーJSATは、鉄道の故障予測AI技術を人工衛星などの宇宙機に用いる事業共同実証活動を開始した。実運用への適用を目指す。（2024/6/7）

カスハラ悪質なら「乗車拒否」も、JR西の社長「従業員の安心安全や人権を守る」
JR西日本は24日、乗客などからの理不尽な要求とみなす「カスタマーハラスメント（カスハラ）」を定義し、対応策の「基本方針」を策定したことを発表した。（2024/5/25）

美容師に「相談」だけできる”ヘアスタイル屋さん”　ルクア大阪が開催
大阪駅直結のファッションビル「ルクア大阪」を運営するJR西日本SC開発（大阪市）は、髪にまつわる悩みを美容師に相談できるイベント「あなたにぴったりの髪形を教えてくれる”ヘアスタイル屋さん”」を6月21〜23日に開催する。利用客からSNSなどで募った「お悩み」をもとにした期間限定イベント「妄想ショップ」の一環。（2024/5/24）

キンプリ花火イベントで帰宅困難者　主催者が「ご迷惑おかけいたしました」謝罪　JR西日本の対応に感謝
King ＆ Princeは帰宅困難になったファンを気遣うコメント。（2024/5/23）

特急こうのとり、チケットを「乗った後でも買える」サービス開始　狙いは？
JR西日本は5月15日、全車指定席である特急こうのとり号について、列車の出発時刻後でも特急券を販売するサービスを開始した。同サービスは全区間（城崎温泉駅〜新大阪駅）で利用可能。（2024/5/16）

民営化後初：
大阪環状線最大30円値上げ、京阪神の運賃体系見直し
JR西日本は15日、同じ距離でも一部で料金の差が出ている京阪神エリアの運賃体系を見直して統一することについて、国土交通省に認可申請したと発表した。（2024/5/15）

「JR」VS「阪神VS阪急」熾烈な戦いが奏功　大阪ー神戸間鉄道開業150年、かつて梅田は郊外だった
首都圏の新橋−横浜間に続く国内2番目の官設鉄道として大阪−神戸間に鉄道が開業してから11日で150年を迎える。この間、沿線では都市化が進み、阪神間はJR西日本、阪神電鉄と阪急電鉄の3社が利用客の獲得にしのぎを削る鉄道激戦区となった。（2024/5/10）

「JR九州とJR西日本の境目」が“意外なところ”にあると話題→各地の“境界線”が続々集結
境界をまたぐ遊びやりたい。（2024/5/12）

BIM：
BIMデータから建物完成後の無線環境を高精度に予測、NTT西と竹中工務店が共同トライアル
NTT西日本と竹中工務店は、BIMデータとNTTの無線電波伝達シミュレーション技術を活用して、設計情報から建物完成後の無線環境を高精度に推定する共同トライアルを行い、成功した。2025年度に実際の建物への導入を目指す。（2024/4/30）

福岡・天神エリアの新ランドマーク、名称が「ONE FUKUOKA BLDG.」に決定　25年春に開業
西日本鉄道（福岡市）は4月19日、2018年から進めている「福ビル街区建替プロジェクト」におけるビルの正式名称を 「ONE FUKUOKA BLDG.」 （略称：ワンビル）と決定した。2024年12月末の竣工、2025年春の開業を見込む。（2024/4/23）

モビリティサービス：
鉄道と航空便の経路検索サービスから、特急券と航空券を相互購入可能に
西日本旅客鉄道と全日本空輸は、移動生活ナビアプリ「WESTER」およびインターネット列車予約サービス「e5489」と、MaaSプラットフォームサービス「旅CUBE」との提携を開始する。（2024/4/22）

デジタルツイン：
「みんなのまちAI」でデジタル上に街を再現、人流分析でNTT西が都市計画を支援
NTTビジネスソリューションズとNTT西日本は、建物や人流など都市の持つ多様なデータを可視化するソフトウェア「みんなのまちAI」を活用した街づくり支援に乗り出す。自治体をはじめ、建設コンサルティング会社などの民間企業との協業やパートナー連携も視野に入れる。（2024/4/12）

928万件顧客情報流出のNTT西日本新社長「ずさんな運用が問題拡大」　信頼回復目指す
子会社を通じて約928万件の顧客情報が流出したNTT西日本の新社長に4月1日付で就任した北村亮太氏が同日、大阪市内で会見し、「信頼回復に全力を尽くしていく」と述べ、社内の情報セキュリティー強化を進める姿勢を強調した。（2024/4/1）

セキュリティニュースアラート：
NEXCO西日本、個人情報入りのUSBメモリの紛失を公表　発覚までの経緯は
NEXCO西日本は個人情報が保存されていた可能性があるUSBメモリを紛失したと発表した。紛失したUSBメモリは暗号化されていたが、同時にパスワードも貼り付けられていたという。（2024/3/26）

NEXCO西日本がUSBメモリ紛失　データは暗号化済……ただしパスワードは本体に貼り付け
西日本高速道路が、個人情報191人分を保存していた可能性があるUSBメモリを紛失したと発表した。データは暗号化していたものの、メモリ本体にパスワードを貼り付けていたという。（2024/3/25）

リテールテックJAPAN 2024：
西鉄と東武が夢のコラボ!? 日立がスマートリテールのデモを披露
日立製作所は、「リテールテックJAPAN 2024」において、西日本鉄道（西鉄）との協業で使用している「AIアバター」と、東武鉄道（東武）と開発中のデジタルアイデンティティー共通プラットフォームで用いられている指静脈認証セルフレジを組み合わせたスマートリテールのデモンストレーションを披露した。（2024/3/13）

NTT、各社ごとに重要情報漏えい対策を推進　「USBメモリの使用禁止」も
NTT西日本子会社のNTTマーケティングアクトProCXで個人情報が流出した問題。これを受け、NTTグループは2024年3月8日、再発防止を徹底する考えを示した。この問題の発覚後、NTTドコモのユーザー情報が含まれていることも明らかにされた。（2024/3/8）

NTT東西、「ワイヤレス固定電話」4月開始　メタルケーブルの老朽化に備え
NTT東日本とNTT西日本は7日、メタルケーブルが老朽化した地域でも安定的に電話サービスを提供するため、携帯電話回線を使った「ワイヤレス固定電話」を始めると発表した。（2024/3/7）

NTT東西、モバイル回線を用いた「ワイヤレス固定電話」を4月に提供　月額1760円から
NTT東日本とNTT西日本は、4月1日から「ワイヤレス固定電話」を提供開始。メタルケーブルでの提供が著しく不経済なエリアなどを対象とし、月額料金は住宅用が1760円（税込み）から。（2024/3/7）

8日は関東南部で大雪の恐れ、東京23区でうっすら積雪か　スリップ事故注意
3月8日は寒気を伴った気圧の谷の影響で、西日本は雨や雷雨に。また、南岸低気圧の影響で、関東は南部の平地で大雪の恐れ。（2024/3/7）

NTT西のずさんな情報管理体質　社長辞任も信頼回復の道のり険し
NTT西日本の子会社で勤務していた元派遣社員が、個人情報約928万件を不正に持ち出した問題は、親会社であるNTT西の森林正彰社長の辞任という事態にまで発展した。ただNTT西グループは現在も、情報流出の被害を受けた顧客との間で損害賠償などの交渉を続けている。（2024/3/1）

NTT西日本、森林社長の辞任を発表　顧客情報928万件流出で引責
NTT西日本の子会社で勤務していた元派遣社員が約928万件の個人情報を不正流出させた問題で、NTT西日本の森林正彰社長は2月29日、3月末で引責辞任すると表明した。森林氏は同日の記者会見で「不正持ち出しの社会的責任は極めて重大」とし、後任については「然るべきタイミングで公表する」と述べた。（2024/3/1）

東急が新幹線デザインのラッピング車両を運行　JR東海が全面協力
「西日本へのお楽しみは、新横浜から。」をキャッチコピーとする「enjoy WEST」プロモーションの一環です。（2024/2/27）

「西鉄久留米駅ビル」大規模リニューアル、どう変わる？
西日本鉄道は、西鉄久留米駅、久留米バスセンター、商業施設が一体となった「西鉄久留米駅ビル」を大規模リニューアルを実施する。9月のグランドオープンに向けて順次オープンしていく。（2024/2/24）

ネットで「障害者割引乗車券」「車椅子対応指定席」を予約可能に　JRのきっぷ予約サイト「えきねっと」「e5489」で
JR東日本とJR西日本が、それぞれ自社のきっぷ予約サイトにおいて「障害者割引乗車券」「車椅子対応指定席」の予約に対応する。障害者割引乗車券の予約は、マイナンバーカードを取得した上で「マイナポータル」と連携させる必要がある。（2024/2/20）

夏頃オープン：
新駅ビル「イノゲート大阪」飲食ゾーンが決定　“おっさん”向け店舗も
JR西日本大阪開発は、秋に開業を予定しているJR大阪駅北西側の新駅ビル「イノゲート大阪」について、飲食ゾーン「バルチカ03」に入店する飲食店50店舗が決定したと発表した。（2024/2/16）

NTT西日本に行政指導　900万件個人情報流出問題で　総務省
総務省が、NTT西日本の子会社から900万件を超える個人情報が流出した問題で、電気通信事業法とNTT法に基づき同社を行政指導した。個人情報の取り扱い方法の見直しや顧客対応の徹底など再発防止策の実施状況について、3月29日までの報告を求めた。（2024/2/9）

JR西日本の“大きな駅”近くで、家賃が安い駅　3位「京橋」、2位「天王寺」、1位は？
JR西日本管内で1日平均10万人以上が乗車するのうち、家賃相場が最も安い駅はどこか。LIFULLが調査結果を発表した。（2024/1/31）

杉山淳一の「週刊鉄道経済」：
JR東海、JR東日本、JR西日本、JR貨物がチャレンジする次世代エネルギー　実現までは遠くても、やらねばならぬ
JR東海が12月18日、鉄道車両向け燃料電池の模擬走行試験を報道公開した。燃料は水素で大気中の酸素と反応して発電する。燃料電池は水だけが出て二酸化炭素などは発生しないため、脱炭素動力の切り札ともされる。水素エネルギーへのJR4社の取り組みを紹介し、鉄道にとっての「水素」を考えてみたい。（2023/12/24）

大阪・堺市エリアのJR線が「ICOCA」で乗り放題！（注意点あり）　KANSAI MaaSアプリで「（ICOCAでGO）大阪・堺おでかけパス」を発売
JR西日本が観光キャンペーン「ちょこっと関西歴史たび」を堺市内で展開するのに合わせて、KANSAI MaaSアプリ内でのみ購入できる企画乗車券のセット商品を発売する。大阪市内および堺市内の自社線をICOCAでフリー乗車できる他（注意点あり）、阪堺電車と南海バスが堺市内で乗り放題になる1日乗車券も利用できる（要引き換え）。（2023/12/22）

物流のスマート化：
歩かない物流センターで60％の省人化、新開発の予知保全が自動倉庫の保守最適化
エレコムが西日本の物流拠点として開設した“人が歩かない”兵庫物流センター。そこで導入したのが、イトーキのシャトル式立体自動倉庫システムだ。（2023/12/22）

JR西日本、在来線の駅でQRチケットサービス展開へ　24年度下期から
JR西日本は20日、QRチケットサービスを2024年度下期以降、順次始めると発表した。25年の大阪・関西万博を前にさらなるチケットレス化を進める。（2023/12/21）

NTT西子会社の内部不正、追加で28万件の持ち出し明らかに　社内調査で　計928万件に
NTT西日本グループのNTTマーケティングアクトProCX（大阪市）が、10月に発表した派遣社員による顧客情報約900万件の不正持ち出しについて、追加で約28万件の情報が持ち出されていたことが分かったと発表した。（2023/12/19）

JPIX、西日本でネット接続障害　KDDIグループの大手IX　au障害と同時間帯に
KDDIグループのJPIXは12月11日朝、IPv6／IPv4接続サービスで、約3時間にわたる接続障害が起きたと発表した。通信設備の障害が原因という。（2023/12/11）

JPIXのIPv6接続サービスに障害　西日本エリアにおけるネット接続がしづらい状況に（回復済み）
JPIXがISPを通して提供しているIPv6インターネット接続サービスについて、西日本エリアで障害が発生していたことが判明した。既に復旧済みだが、現在も通信できない場合はONUやルーターの再起動を試行したい。（2023/12/11）

UQ WiMAXも西日本エリアで通信障害　データ通信が利用しづらい状況に【回復済み】
UQコミュニケーションズが提供する無線データ通信サービス「UQ WiMAX」が、西日本エリアにおいて通信しづらい障害が発生している。同サービスを利用するMVNOサービスも影響を受けている。【更新】（2023/12/11）