トヨタやPFNがフィジカルAIとヒューマノイドを語る／大型トラックでリコール：MONOist新着記事PickUp

2026年8月19日に公開されたMONOistの新着記事をピックアップしてお届けします。

[MONOist]

本日のトップストーリー

インテル・ロボティクス・ワークショップ2026【後編】：
フィジカルAIとヒューマノイドの可能性、PFNの見立てとトヨタのアプローチ
「インテル・ロボティクス・ワークショップ2026」のレポート記事をお送りする。今回の後編では、ヒューマノイドとフィジカルAIをテーマにした、三菱UFJ銀行、Preferred Networks（PFN）、トヨタ自動車 未来創生センターの講演内容を紹介する。

ヒューマノイドの現在地 出所：三菱UFJ銀行

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MONOist20周年記念「かるたプロジェクト」（4）：
多能工 大谷超えの 三刀流――製造業“あるある”かるた【た行】絵札公開!!
2027年に開設20周年を迎えるMONOist編集部では、準備企画として「製造業ゲンバ“あるある”かるた」の制作を進めています。今回は【た行】の選出作品（読み札）を基に制作した「絵札」と、惜しくも採用には至らなかったものの、編集部内で評価の高かった作品をいくつかご紹介します。

「た行」の絵札

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燃料電池と構成材料の基礎知識（5）：
触媒の耐久性と劣化機構
本連載では、水素を燃料として発電する「燃料電池」について、基本事項から技術開発動向までを、技術系の方でなくても理解できるように解説していきます。第5回では、燃料電池の耐久性に視点を置き、構成材料の最重要材料の1つである触媒の劣化が起こる要因について説明していきます。

Pt／C電極触媒の耐久性を左右する主な劣化要因

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注目ニュース

車両デザイン：
三菱ふそう「スーパーグレート」5.6万台がリコール、ECU配線が腐食する可能性
三菱ふそうトラック・バスは、大型トラック「ふそうスーパーグレート」のリコールを国土交通省に提出した。対象は2017年3月24日〜2024年6月26日に製造された合計5万6566台。

「ふそうスーパーグレート」のリコールの不具合発生箇所 出所：国土交通省

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製造マネジメントニュース：
“日本橋”から次世代のモノづくりを　PTCジャパン15年ぶりオフィス移転の狙い
PTCジャパンは、約15年ぶりに東京オフィスを西新宿から日本橋へ移転し、AI時代の製造業DXを支援する新拠点として公開した。

テープカットに参加した（左から）ミダス 代表取締役社長の畑山 啓一氏、PTC EVP兼 最高人事責任者のベス・コンウェイ氏、PTCのキャサリン・クニカー氏、PTCジャパンの神谷知信氏、PTCのロバート・ダダ氏、PTC エグゼクティブバイスプレジデント兼 最高財務責任者のジェニファー・ディリコ氏、三井不動産 ビルディング本部 法人営業二部 ジェネラルマネージャーの工藤人護氏

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