高度4km上空からの38GHz帯による5Gネットワークの実証実験に成功：製造業IoT

パナソニック ホールディングスは、HAPSを模擬した小型飛行機で、高度約4kmからの38GHz帯での5G通信の実証実験に成功した。同研究は、スカパーJSAT、NTTドコモ、情報通信研究機構との共同事業だ。

[MONOist]

　パナソニック ホールディングスは2024年5月28日、HAPS（高高度プラットフォーム局）を模擬した小型飛行機を活用し、高度約4kmから38GHz帯での5G通信の実証実験に成功したと発表した。同研究は、スカパーJSAT、NTTドコモ、情報通信研究機構との共同事業だ。

　今回の実験は、HAPSを用いた5G通信ネットワークのフィーダリンクおよびバックホール回線の実用化を目的とする。HAPSへの搭載を想定した通信装置をセスナ機に搭載し、自動追尾機能を備えたレンズタイプのアンテナをHAPS地上局として利用。高度約4kmのセスナ機と地上局3局の間で、38GHz帯の電波を用いた5G NR方式による上空中継を確立した。38GHz帯による5G NR方式を使用した、上空中継の複数リンクからなるバックホール回線の実証は世界初だという。

実証実験のイメージ［クリックで拡大］ 出所：パナソニック ホールディングス　

実験構成全体図［クリックで拡大］ 出所：パナソニック ホールディングス

　測定結果では、38GHz帯5G NR方式を用いた上空中継バックホール回線が確立され、地上回線バックホール基地局との間でのハンドオーバが成功。エンドツーエンドの通信が途切れることなく、スループットの時間変化を安定して測定できた。

ダウンストリームにおけるスループットの測定結果［クリックで拡大］ 出所：パナソニック ホールディングス

　同実験では、HAPSの高度約20kmの成層圏での飛行条件を想定して、HAPS搭載用アンテナと通信機器の追尾性能、地上局アンテナと通信機器の追尾性能を実証。また、HAPSネットワークへの回線切り替えと制御技術、電波伝搬路における降雨減衰補償アルゴリズムについても、当初想定した開発目標を達成した。HAPSの実運用を見据えて、HAPS実用化や制度化などに寄与する測定データも取得できた。

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