マツダ「RX-VISION」の車両名称が漢字一文字にならなかった理由：車両デザイン マツダ RX-VISION インタビュー（2/2 ページ）

マツダが「東京モーターショー2015」で世界初公開した、本格スポーツカーのデザインコンセプト「RX-VISION」。同社執行役員 デザイン本部長の前田育男氏に、RX-VISIONでどのようなデザインを目指したのか聞いた。

[朴尚洙，MONOist]

「次のジェネレーション」でも魂動デザインの根本は変わらない

　前田氏はRX-VISIONのデザインを「次のジェネレーション」と呼んでいるが、魂動デザインは今後新たに変わってしまうのだろうか。前田氏は、「表現の手法を固定したくないという思いはあるが、生き生きとした動きを目指す魂動デザインのテーマ性そのものが変わるわけではない」と語り、魂動デザインの根本を変えない方針を示した。

　とはいえ、RX-VISIONが「次のジェネレーション」であることを明白に示す事実がある。車両名称だ。前田氏が魂動デザインのビジョンモデルとする「靭（SHINARI）」や、その後に発表した「雄（TAKERI）」、「跳（HAZUMI）」などのコンセプトカーの車両名称は漢字一文字＋読み仮名のローマ字という命名法だった。しかしRX-VISIONでは、「ジェネレーションを移行することを示したかった」（同氏）こともあり命名法を変更している。

　東京モーターショー2015では、直前の「フランクフルトモーターショー2015」で初公開したクロスオーバーのコンセプトカー「越（KOERU）」も展示されていた。この越（KOERU）について前田氏に聞いたところ「越（KOERU）は、現在のジェネレーションの集大成と呼べるようなデザインになっている」と述べている。

「越（KOERU）」の外観（クリックで拡大）