単三電池40本で鈴鹿サーキットを疾走！ 「2015 Ene-1 GP SUZUKA」開催：追加充電はダメです

エネループ40本を動力源としたオリジナルカーの競技会「2015 Ene-1 GP SUZUKA」が2015年8月2日に開催される。エントリー数は過去最多の110台だ。

[與座ひかる，MONOist]

　パナソニック オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社は2015年7月6日、次世代エネルギーカーイベント「2015 Ene-1 GP SUZUKA」のオフィシャルパートナーとして充電池「エネループ」、充電器などの提供で協賛を行うと発表した。

　Ene-1 GPは充電式単三形電池（エネループ）40本を動力源としたオリジナルカーと電動自転車の競技会だ。今回で第5回目となる本大会は、2015年8月2日に鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開催される。競技カテゴリ―は、手作りの電気自動車で競う「KV-40チャレンジ」と市販の自転車を電動化して競う「KV-BIKEチャレンジ」の2種類。モータースポーツの聖地とされる鈴鹿サーキットで、ガソリン燃料以外を用いて行われる珍しい大会となっている。

2014年大会での走行の様子

　エントリー数110台のうち93台が電気自動車部門「KV-40チャレンジ」に出場する。大会のメインともいえるこの部門のルールは、鈴鹿サーキット 国際レーシングコース フルコースでのタイムアタックを3回行い、合計タイムを競うというものだ。3回のタイムアタック中に追加充電は認められておらず、速さはもちろん、1周5.807キロを3回走り抜くエネルギーマネジメントも必要になる。KV-40チャレンジは車両制限なしの「KV-1クラス」と車両最低重量35kgの「KV-2クラス」に分けられている。

　本大会は2011年に鈴鹿サーキットではじまり、2012年からはツインリンクもてぎ（栃木県芳賀郡）でも開催されている。

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2014年大会の様子